heippa. olen satunnaisesti koettanut saada otsikon mukaista pikku crossia ajokuntoon vehje, on 50cc automaatti. mutta nyt kun sähköt ja polttoainepuoli on käyty läpi niin tuo ryökäle ei suostu käynnistymään, saattaa muutaman kerran luvata. tuumailinkin että olisiko niin väljä sylinteri/mäntä ettei vaan polkemalla lähde...kaasari on uä putsattu ja alkuperäisissä säädöissä, tulppa ja siihen liittyvät hilut uudet samoin kampikammion stefat. joten itse asiaan: kuuluuko tuohon tasalakinen mäntä vai kupumäntä? paikallaan on tasalakinen mäntä. sylinteri on samanlainen kuin raisussa, 3 pultilla alkukäyrän kiinnitys eli isoripainen malli.
