Aihe: Honda cb 900 f2 bold, or -81

[Timo Niinikorpi]

Otsikon mukainen pyörä työn alla ja pitäisi saada nopeusmittarista trippimittarinnuppi irti kehyksen maalaamisen takia, lähteekö vetämällä vai miten, tuntuu olevan tiukassa. Toinen juttu on vilkkureleen merkinnät B E ja L , googlettamalla en löytänyt varmaa tietoa kytkennästä eikä Haynesin kirjassakaan ole kerrottu releen merkintöjä, johdot on kyllä selvillä, valkovihreä virtalukolta, harmaa vilkkukatkaisijan kautta vilkuille ja vihreä maa, kiitos jo etukäteen jos joku tietää.

[Ilpo Ikonen]

Tripin nupissa on vasenkätinen kierre. Vilkkureleen kytkentää katselin livenä ja kytkentäkaaviosta jonka totesi tuossakohdin olevan puutteellinen.
Laita y.veetä.

[Harri Valtari]

Hondasta en tiedä , mutta releen merkinnät tulevat suoraan englannin kielestä . B on virta akulta , E on maadoitus ja L on virta vilkkupolttimoille .

[Pasi Pitkänen]

Nupin kierre on tosiaan vasenkätinen, mutta ei se silti aina aukea. Trippimittarin nuppi pyörii molempiin suuntiin, mutta siel on sellainen muovikiekko jossa on yhdessä kohtaa syvempi kolo. Tuohon koloon asettuu sellainen metalliliuska jonka pitäisi pistää tarpeeksi hanttiin et nuppi kiertyy auki. Ongelma on että ajan myötä kierteet jumiutuu ja tuo em "jarru" ei pidä. Niin kävi mun 1100f:n kanssa. Oli sitten pakko katkaista se nuppi, onneksi mul oli yks varalla. Noita voi kyl olla vaikea löytää...