Kirjoittaja Aihe: Vinkkiä Honda CB 500 Four pinnojen kunnostamiseen ja vaihtoon?  (Luettu 5356 kertaa)

Tammikuu 16, 2017, 11:05:36 ap
Luettu 5356 kertaa

Juha Tammilehto

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 10

Olen rakentanut kysestä mopoa jo tovin ja nyt vuorossa on vanteet.

Tarkoituksena pulverimaalata vanteet ja keskiöt. Samassa yhteydessä vaihdan nykyisen 19" etuvanteen 1" pienemmäksi (18"). Uusi 18" vanne on DID:n valmistama ja muuten samanlainen kuin alkuperäinen 19" vanne.

Onko kenelläkään kokemusta;
A) Miten saisin nykyiset hapettuneet takavanteen pinnat takaisin kiiltäviksi vahingoittamatta sinkkipintaa?
b) Mistä kannattaisi kysyä uusia pinnoja etupyörään kehän vaihdon yhteydessä?
c) Voisiko etupyörässä hyödyntää CB 350:n 18" etupyörän pinnoja, onko mitat samat?

Ystävällisin terveisin
-Juha


Tammikuu 16, 2017, 17:52:09 ip
Vastaus #1

kari lampinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1430
  • Mihin järki loppuu,siitä voima alkaa
Pura takavanne ja sinkauta pinnat uudelleen .Ja 350 pinnat varmaan käy eteen mutta pitää olla levyjarrullisen pinnat
eli 350f pinnat http://www.cmsnl.com/honda-cb350f-four-germany_model14635/spoke-setfront-wheel-mild_06440377000/#.WHzstndDyL8
Sitten vielä pitää selvittää pinnojen halkasijat että olis samoilla mitoilla .
« Viimeksi muokattu: Tammikuu 16, 2017, 17:56:52 ip kirjoittanut kari lampinen »

Tammikuu 18, 2017, 09:05:20 ap
Vastaus #2

Juha Tammilehto

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 10

Kiitos Kari vinkistä.

Tällä hetkellä tiedossa on seuraavaa;

Pinnojen kohdalla ongelmaksi muodostuu se että noissa CB 350:sissä on 36 pinnaa ja 500:sisä on 40. Eli en voi vain tilata 40 kpl 350 pinnoja vaikka mainitsemasi paksuus olisi oikea...
Symotic tekee pinnoja mutta hinta pinnoille on 120€ plus mittaustyö noin 50€ per vanne. Tähän päälle kasaus 60-70€
Cognitomoto.com tekee pinnat mittatyönä 139€ mutta posti on noin 60 € USA:sta

Pinnan kunnostus (kiillotus) onnistuu kuulemma esim. teräsvillalla ja RostOffilla.

Ehkä helpoin tapa voisi olla ostaa kokonainen levyjarrullinen 350 etupyörä ja kunnostaa se?

 

Tammikuu 18, 2017, 09:32:21 ap
Vastaus #3

erkki kuparinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 943
  • Kawasaki A 1 R
    Eikö voi sinkitää uudelleen Finlandiassa sinkitys on halpaaa

Tammikuu 18, 2017, 15:30:01 ip
Vastaus #4

Juha Tammilehto

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 10
    Eikö voi sinkitää uudelleen Finlandiassa sinkitys on halpaaa


Tosiaan tuo pinnan puhdistus ei enään ole se ongelma vaan, mistä saisi halmimmalla uudet pinnat 1"-pienempään vanteeseen?

Tuo Karin antama vinkki 350 pinnoista oli jo hyvä, mutta kuten mainitsin, on pinnojen määrä väärä ja ei siksi kelpaa.
Myöskään 350 koko etupyörän ostaminen ei passaa koska jarrulevyn kiinnitys on erilainen ja minulla on jo 500:n tehty muutos jota en halua tehdä uudestaan..

Onko jossain muussa Japanilaisvalmisteisessa pyörässä käytössä vastaava etunapa kuin Honda CB500 etupyörässä mutta 18" kehällä?

Tammikuu 21, 2017, 14:06:13 ip
Vastaus #5

kari lampinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1430
  • Mihin järki loppuu,siitä voima alkaa
CMS:llä voit ostaa vaikka pinnan kerraallaan.

Helmikuu 01, 2017, 17:12:57 ip
Vastaus #6

Simo Puikko

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 797
En ole muutamaan vuoteen ostanut pinnoja. Aina ennen ostin Central Wheeliltä , Englannista. Tulee aina 40 kpl satseissa,(tai 20+20, monissa laitteissahan on kahta eri pituutta samassa pyörässä), eli monesti jää ne neljä varalle. Olen monesti lähettänyt mallit, niin tulee varmasti samoilla kulmilla ja oikean pituiset. Saisiko Hondan varaosakirjasta pituudet ja kulmat?

Lainaus
Pinnojen kohdalla ongelmaksi muodostuu se että noissa CB 350:sissä on 36 pinnaa ja 500:sisä on 40. Eli en voi vain tilata 40 kpl 350 pinnoja vaikka mainitsemasi paksuus olisi oikea...
.....mikset?

CWC:llä ne varmaan osaa suoraan sanoa, paljonko lyhyemmät pinnat tarvitset jos vannekoko pienenee tuumalla.