Kirjoittaja Aihe: Kuplan jännitteensäädin (vm. -66)  (Luettu 13431 kertaa)

Elokuu 22, 2016, 07:31:37 ap
Vastaus #15

Pekka Lämsä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 179
Terve

Lähetin Ristolle YV:tä!

Pekka

Elokuu 24, 2016, 09:16:22 ap
Vastaus #16

Risto Nieminen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 203
Säätimien tyyppien tarkistus pääsi hiukan venähtämään, mutta tässä listaus :

- BOSCH 0 190 213 036, TA 7V 45 A       2 kpl käyttämättömiä, laturin päälle asennettava, ilmeisesti VW boksereihin MYYTY
- BOSCH 0 190 350 051, VA 7V 50 A       1 kpl käyttämätön, kiinteä johto laturiin, johtojen liitokset naparuuveilla MYYTY
- BOSCH 0 190 350 065, VA 7V 50 A       1 kpl käyttämätön, kiinteä johto laturiin, johtojen liitokset lattaliittimillä MYYTY
- Harting, ilmeisesti BOSCH kopio              1 kpl käytetty MYYTY
- Ducellier B6AD5                                   1 kpl käytetty

Sopivuuksista minulla ei ole tietoa, mutta ovat ilmeisesti sovitettavissa aika moniin tasaviratalatureilla oleviin laitteisiin.

Säätimet Tampereella.
« Viimeksi muokattu: Syyskuu 02, 2016, 16:43:50 ip kirjoittanut Risto Nieminen »

Elokuu 24, 2016, 19:32:16 ip
Vastaus #17

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta
Mullakii lymyää keskusvarastolla vielä joetakii VW :n purkuosia.

Muistaakseni siellä on aenakii jokunen 1500 ja 1600 type 3 :n sylinterinkansi, pari 12 voltin laturia, ja siinäpä ne kaekki loput varmaan sitten ovatkii. Tonniviissatanen oli vuosimallia 1963, ja 1600 vuosimallia 1970.

Pari Kastenwaakkeniakii mulla oli, toenen kahella tuulilasilla, ja toenen yhellä, vuan niistä ei ou ennee kun lämpimät muistot jälellä. :-\


-pena-

Elokuu 31, 2016, 19:55:51 ip
Vastaus #18

Risto Saastamoinen

  • Vieras
Kaimalle kiitokset kun maltoit säilyttää noita releitä tänne asti. Nyt tyttäreni Kapitän lataa todella hienosti kuten kuuluukin.
Ilo on ajella vailla huolta virran riittämisestä, akkukin kiittää varmasti.

Syyskuu 01, 2016, 11:11:50 ap
Vastaus #19

Risto Nieminen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 203
Hyvä, että toimii. Säätimiä on vielä kolme edellä olevan viestin mukaista käyttämätöntä jäljellä.

Syyskuu 01, 2016, 22:23:25 ip
Vastaus #20

Risto Saastamoinen

  • Vieras
Just palasin Iisalmesta mopilisti-illasta ja kyllä riittää laturissa vatit. Saapi pittää valoja ja vilikkuja ja pyhkijöitä yhtä aikaa päällänsä eikä huokaile akku tyhjyyttään.

Syyskuu 02, 2016, 16:45:01 ip
Vastaus #21

Risto Nieminen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 203
Säätimet ovat tehneet kauppansa, ainoastaan Ducellier on jäljellä.

Syyskuu 02, 2016, 17:19:31 ip
Vastaus #22

Viljo Lahma

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 750
  • Allegro con moto
Jännitteensäätimillä kysyntää? :) Mulla on uusi, tarpeeton säädin Corollaan. New-Era AVR-551. Made In Japan. 10€
"Pidämme kaikki moottoripyöristä jossain määrin"
Bob Dylan: No Direction Home

Syyskuu 03, 2016, 23:07:25 ip
Vastaus #23

Risto Saastamoinen

  • Vieras
Kellään sattuisi olemaan sellaista kolmetolppaista säädintä? Volvo Buster 400 tarttis sellaista, 12V järjestelmä.

Syyskuu 04, 2016, 17:29:40 ip
Vastaus #24

Pekka Nyman

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 249
Kellään sattuisi olemaan sellaista kolmetolppaista säädintä? Volvo Buster 400 tarttis sellaista, 12V järjestelmä.
Bosch RS/UA 130/12/22 käytetty löytyy. Ehjänoloinen kolmetolppainen 12 voltin rele. Maksimivirta I max = 16Amp.
Ollut ehkä Volvo T230:ssä? (Ostin releen aikoinaan Ruotsista).

Laita YV, jos kiinnostaa.