Aihe: Kymco käyntiin.

[Kari Rautiainen]

No hemmetti.
Kymco 8 Super kakstahti mopo vuosimalli 2009, ajettu 4000km, seissy 3 vuotta varastossa.
Pensat vaihdettu uuteen, tulppa vaihdettu, kaasari purettu ja putsattu.
Käy minuutin ja kuolee sitte. Kaasuun ei voi koskea ollenkaan. Alkaa niksit loppua.

Onks kellään tommosesta kokemusta ?

[Ari Holmström]

Jeh!
Hivenen samansuuntaista vaivaa. Kävi vain tyhjäkäyntiä. Pakoputki karstoittunut lähes umpeen. Mutta että kasvanut umpeen varastossa seistessä?

[Kari Tirkkonen]

voi olla ihan huti mutta oliko noissa kaasarissa se ryyppy semmonen hämärä mihin tulee koko ajan sähköä ja jos ei sähköä siihen tule niin ei käy lämpimänä

toinen on että kun se sammuu niin heti koittaa tuleeko kipunaa ettei se kumminkin ole sytkä

tai sitten että heti kun sammuu niin lurauttaa tulpan reiästä bensaa ja kattoo hörähtääkö käymään

[Kari Vähäkainu]

Alipainetoiminen polttoainehanakin voi temppuilla, varsinkin noin pitkän käyttämättömänäoloajan jälkeen. Kannattaa sekin tarkistaa.

[markkukovasin]

Alipainetoiminen polttoainehanakin voi temppuilla, varsinkin noin pitkän käyttämättömänäoloajan jälkeen. Kannattaa sekin tarkistaa.

Just' tämä vaiva oli aikoinaan likankin Kymcossa-ei vaan saanut hanan kautta pensaa.
Uusi kraana-vaiva poistui.

Mutta voi se toki olla joku noista muistakin mainituista vaivoista...

Mutta jos teet semmoisen muovipullo-letkuviritelmän-ja sieltä suoraan
carburattoriin lientä valutat...?

t. Markku

PS. Hyvä puukko-leikkasi terhakasti myös peukaloa!

[Kari Rautiainen]

Tarttee kokeilla noita kikkoja seuraavaksi.

Markku, se puukko soveltuu siis hyvin peukaloittenki leikkuuseen. Että jos tulee tarve peukkuja typistää.

[markkukovasin]

Tarttee kokeilla noita kikkoja seuraavaksi.

Markku, se puukko soveltuu siis hyvin peukaloittenki leikkuuseen. Että jos tulee tarve peukkuja typistää.

Ei mulla niin tarvetta ollut-kunhan vaan kokeilin! 

t. Markku

[Kari Rautiainen]

Tarttee kokeilla noita kikkoja seuraavaksi.

Markku, se puukko soveltuu siis hyvin peukaloittenki leikkuuseen. Että jos tulee tarve peukkuja typistää.

Ei mulla niin tarvetta ollut-kunhan vaan kokeilin! 

t. Markku

Kokeilu on hyvä. Lapin kansan toimittaja kysy kullankaivajalta että turhauttaako kun lapiolla siirtää tunturin eikä kultaa löydy.
- ei se vain ole turhaa, sitte tietää että siinä ei ollu.

[Kari Rautiainen]

Melkonen veijari tämä Kymco.
No nyt käy. Mutta kummallisesti. Ajaa ei voi.
Startista lähtee heti, tai kun pikkasen näyttää varvasta kiksille. Mutta käy vaan sen aikaa kun se ryyppyä vastaava by-pass hässäkkä vetää ryyppykanavan kiinni. No jos siltä by-passilta ottaa virran pois niin käy sitte kyllä, mutta ei oikeen kestä kaasua ja se keksii tyhjäkäyntikierroksiksi 2500. Suunnilleen. Tai 3500.

Mitäs raati on mieltä teoriasta että käy kun by-pass kanavasta tulee pensaa mutta tyhjäkäyntisuutin ei toimi. Eli että käy sillä ryyppyhässäkän ohivirtaus pensalla. No kait se on taas purettava se kaasari ja katottava taas uudelleen.
Minkä helevetin takia ihmiset ei voi mopotinta seisomaan laittaessaan ajaa kaasariin ja koko koneeseen pienkonepensaa vaan jättää sen suoraan ajosta seisomaan. Jotain stanan parafiini steariini roinaa sinne varmaan on johkin jähmettyny. Kaasarivika selkeesti, tulppaa on vaihdettu, se imu pensahana lorottaa komeesti. Alkaa mennä hermo.

[jarkko heikkilä]

Pääsuutin ja tyhjäkäyntisuutin tukossa.   Seosputkissa on hyvin pienet reijät kyljessä.  Ne pitää saada auki myös.

[Henry Eklund]

Tässä takavuosina ostin uuden Kiiwein ja tomi kuin se kuulisa junan vessa, kävin paattia katsomassa ja pysähtyi kuin seinään. Syynä se alipaine hana, oli ilmeisesti kasauksessa menny jotain pieleen ja sitten loksahti kiinni, imukurkussa ei ollu kinuskin pora yltänyt läpi. Porasin reijän auki ja taas mentiin.