Moro, löysinkin kotarin oman korjauskäsikirjan. Siinä sanottiin vaan, että tanko on tehtaalla säädetty ja muuttaminen huonontaa suorituskykyä.
No itellä on noita ollut piikeistä kolmesataseen, piikeissä en muutellut säätöjä, enkä muista paljonko läppä peitti lepoasennossa pakoaukkoa. Kolmesatkussan oli pakko säätää läppää aukeamaan vähemmän, niin sai tehon lähemmäs taitoja.
Siis kun säädät aluksi läpän niin, että peittää pakoaukkoa maksimimäärän. Avautumisen voi katsoa koneen käydessä kun jättää sen peiteluukun auki. Kierroslukumittaria ja vivun liikettä seuraten näkee aukeaako koko aukon mitalta. Voi roiskua öljyä silmille, että rättiä kolmanteen käteen.
Jos tarvit manuaalia, voisin sen skannata, ellet netistä löydä.
