Sylinteriä voi lämmittää,se on tehty LÄMPIÄMÄÄN , vaikka kuumailma puhaltimella tai
? Siitä mulla on kokemuksia, minulla oli kerran Archimedes perämoottori jossa joka kevät óli männänrenkaat tarttuneet kiinni ,kun en öljynnyt syksyllä sylinteriä. Kahden ensimmäisen vuoden seisokin jälkeen en saanut mäntää irti liottamalla (2viikkoa) otin kovat keinot ja sytytin kaasuleikkurin. Lämmitin sylinterin niin kuumaksi että noin puolet rivoista hehkui punaista, ja pyöräytin vautipyörästä männän irti. Jäähdyttyä kokeilin ,ja ihmeeksi huomasin että ei edes puristukset ole kärsineet ! tein tämän kaikkiaan kolmena keväänä lisäksi enkä kummemmin aukonut sylinteriä . Lämmöstä vielä että kun lämmität sylinteriä niin se laajenee enemmän kuin männänrenkaat ja irtoaminen ruosteppinnasta on mahdollista ,eikä ne osat siitä kärsi vaikka joku ripainen on vähän punaisenakin,ei se sylinteri kuitenkaan ole niin kuuma. SIIS EI NE OSAT LIHAA EIKÄ PAPERIA OLE !!
