Aihe: Tunturi Sport -75 moottori

[Antti Rakkolainen]

Sopiiko Tunturi Sportin VZ 50 K3X oikean lohkopuolikkaan pariksi nelivaihteisen version vasen lohkopuolikas? Kysyn tätä ennenkuin lähden purkamaan moottoria.

[Anssi Lindahl]

Kyllä se muuten passaa mutta nuo koneen korvakot ei täsmää,jos nelivaihteisen lohko ei ole 4 korvakolla

[Pauli Järnström]

Jos on -76 nelivaihteisen lohko, niin kiinnityskorvatkin sopii. Nythän iski jonkinlainen takauma tuosta lohkosta. Viimeksi kolmivaihteista kootessa törmäsin vasempaan lohkoon, jossa vaihteensiirtorummun poraus oli matalampi, eli lohkot ei menneet kiinni.  Porallahan sen sai syvennettyä, mutta tuommoinenkin saattaa tulla vastaan.

[Ahti Haverinen]

Jos on -76 nelivaihteisen lohko, niin kiinnityskorvatkin sopii. Nythän iski jonkinlainen takauma tuosta lohkosta. Viimeksi kolmivaihteista kootessa törmäsin vasempaan lohkoon, jossa vaihteensiirtorummun poraus oli matalampi, eli lohkot ei menneet kiinni.  Porallahan sen sai syvennettyä, mutta tuommoinenkin saattaa tulla vastaan.

Tuo on nimenomaan isoin ongelma, eli joko siirtorummun akselia on sorvattava lyhemmäksi tai reikää jyrsittävä. Kumpikaan ei ole ihan helppoa pelkällä vintilällä halkoliiterissä :-) Taitaa tosin pystyä panemaan 4-vaihteisen akselin 3-vaihteisen rumpuun.

4-vaihteisissa lohkoissa on muitakin eroja keskenään, mm linjaustappien reijät on isommat uudemmissa.
Jos joutuisin käyttämään 4-vaihteisen lohkoja sportissa niin panisin koko vaihteiston myös.

[Anssi Lindahl]

Helpoimalla sen vaiherummun kanssa pääsee kun vaihtaa oikean mittasen akselin siihen sisälle;)

[Rainer Grandell]

lohkot sopii ja täsmää keskenään, ainut kuten tuossa pojat mainitsi että on siirtorummun aksilaa eri pituisia. Ne pitkät vanhat tunnistaa siitä että poljinakselin oletettu reikä on sileä (vm 70-71) niissä missä pitkä aksila, ja porrastettuja niissä missä VZ50N4 yhteensopivuus.