Kirjoittaja Aihe: Tunturi Sport -68  (Luettu 3098 kertaa)

Syyskuu 10, 2015, 13:04:04 ip
Luettu 3098 kertaa

sakari vesa

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 225
Kaveri toi ehostettavaksi  Tunturi Sport -68:n. Vaarinsa ostanut uutena ja setänsä ajellut sitten vaarinsa kuoleman jälkeen. Nyt kaverillani.
Vetoakselista on silinneet boorit, tai mitä nykäsiä ne sitten ovatkaan.
 Pystyykö tuon vetoakselin vaihtamaan ottamalla vain magneetonpuolen lohkon irti, vai pitääkö purkaa koko kone kytkimineen päivineen? Puchverkstanista saisi uuden akselin, hyviä käytettyjä tuskin löytyy. Nuoruudesta muistelisin, että kakkosvaihde alkoi hyppimää, kun akselissa olevat nykäset kuluivat. Itsellä ei koskaan ollut Tuntureita, Solifer 3 Speedmiehiä kun olin ja olen vieläkin.

Syyskuu 10, 2015, 14:20:37 ip
Vastaus #1

Jarmo.Peltola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 681
Kannatta purkaa kokonaan vaikea vaihtaa muuten.
puch verstanin akselit eivät ole samanlaisia.
Löytyy uusi ja käytetty jos tarvetta laita s.postia

Syyskuu 10, 2015, 15:17:16 ip
Vastaus #2

sakari vesa

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 225
Laittelin Jarmo s.postia.

Syyskuu 10, 2015, 15:25:22 ip
Vastaus #3

Jani Kaasalainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 869


Noita ulokkeita, joitten kuluminen aiheuttaa  vaihteitten hyppimistä on tuossa keskimmäisessä akselissa.
Jos sen joutuu vaihtamaan, kannattaa huomata, että niitä on Tunturissa kahdenlaista, tuo kiinteänä
oleva ratas voi olla 11- tai 12-hampainen.
VARAOSIA MYYTÄVÄNÄ: www.janikaasalainen.fi
Lisää varaosia myytävänä: https://www.huuto.net/haku?seller_id=1218281&status=N

Syyskuu 10, 2015, 15:58:01 ip
Vastaus #4

sakari vesa

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 225
Kiitos vinkistä.