Aihe: Tunturi Super Sport jarrut

[Antti Rakkolainen]

Rakentelen -82 Tunturi Super Sportia. Mopossa on Crimegan alu-vanteet. Mitä takajarrulle voisi vielä tehdä, kun uusin jarrukengät ja sovitin ne rumpuun. Laitoin levitysakselille pellinpalan jotta kengät menisi lähelle rumpua.  Mutta kaikesta huolimatta takajarru on ajossa täysin tehoton. Onneksi etujarru on kunnossa.

[Anssi Lindahl]

Onhan oikeat palat valuvanteessa on isommat jarrut kuin pinnavanteessa.?

[Antti Rakkolainen]

Jarrukengät pitäisi olla oikeat, ainakin paketissa luki niiden käyvän Crimega-vanteille.

[Anssi Lindahl]

Sellanen harmaa muistikuva että soliferin grimecassa on pienemmät jarrut kuin super sportissa,oiskos ollunna 105 mm pintaa ja suppanassa muistaakseen jotain 114mm kieppeillä jarrurummun halkasia korjatkaa kellä ei näin huono muisti

[Kari Vähäkainu]

Tuossa valokuva Tunturin myyntiesitteestä, 100 mm:n rummut ovat ainakin Leleussa. Muistaakseni Grimegoissa erikokoiset, ehkä 90 mm?

Edit. Esitteen mukaan suppanoissa on muista poiketen julmetun isot jarrut, peräti 100 metriä

Kuvasta käy myös ilmi että Trialin koneessa ykkösvaihde on tiuhempi kuin muissa nelivaihteisissa.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[matti perätalo]

koitin googlesta katella grimecan jarrukenkien mittoja niin ainut mistä löysin mitat oli finmopon sivuilla. Jarrukengät Crimeca 105 mm ja Jarrukengät Crimeca 155 mm, aluvanne

[Kari Viitanen]

Muistaakseni super sportin valupyörässä on 118mm jarrurumpu ja hyvät jarrut. Samaa vannetta käytettiin jossakin kevytmoottoripyörässä.

[Antti Rakkolainen]

Löysin ratkaisun jarruongelmaan. Purin jarrut uudestaan ja huomasin, että tarvikehihnat on leveämmät kuin vanhat. Rummussa on sen verran olaketta, että kengät on ottaneet n. 3 mm leveydeltä. Ei ihme ettei pitänyt. Kavensin jarruhihnoja ja nyt takajarru pitää kunnolla.