Tälläkin foorumilla on keskusteltu CB Hondien epävarmasta käynnistymisestä muutaman viikon seisonnan jälkeen. Syyksi on ehdoteltu milloin mitäkin, sytytyksestä kaasareihin. Löysin omastani (1100R) ainakin yhden konkreettisen syyn huonoon käyntiinlähtöön: Bensa vanhenee yllättävän pian!
Tein maaliskuussa täydellisen kaasutinhuollon: puhdistus, uudet suuttimet ja synkronointi sekä uudet sytytystulpat. Rempat jälkeen tyhjensin ja puhdistin tankin. Sitten uutta bensaa pari litraa tankkiin ja kone tulille. Hyvin toimi.
Nyt viikonloppuna käynnistelin ensimmäistä kertaa huollon jälkeen. Pitkän sahauksen jälkeen kävi vähän aikaa kahdella, sitten yhdellä! Kolmos ja nelos pyttyjen käyrät oli täysin kylmät! Hana kiinni ja kaasareiden pohjaproput auki. Kaikista kaasuttimista tuli yhtäpaljon bensaa kuppiin. Seuraavana päivänä tuoretta bensaa tankkiin, ryyppy päälle ja pyöräytys startilla: Moottori käynnistyi kaikilla sylintereillä heti!
Johtopäätös on se, että bensasta tämä johtuu. Esim tulppiin en koskenut tässä välissä ollenkaan.
Onko tämä CB Hondien ongelma, vai esiintyykö muissakin merkeissä/malleissa.
Sikäli hauska yksityiskohta, että vanhassa Amazonissani on samat bensat tankissa kolmatta vuotta ja lähti käymään virheettömästi kohtuullisella starttaamisella. Edellisen kerran kävi moottori viime kesänä.