Kirjoittaja Aihe: Tunturi Puch eturattaan aksiaalivälys  (Luettu 2496 kertaa)

Toukokuu 09, 2015, 17:19:49 ip
Luettu 2496 kertaa

Jouko Honkanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 347
  • Renkohill Dude
Mulla Pappa Tunturi automat, jossa seeger-lukitteinen eturatasakseli; ongelma olisi liki millin välys rattaan ja lukkorenkaan välissä, ja rattaan alle tuleva spoorilevy (olisko n. 3 mm) on paikallaan; paljon on normaalivälys ja onko jotain helppoa ratkaisua välyksen poistoon, kun ei taida olla ihan standardiosina n. 26 mm reiällä olevia 0,5...0,8....1,0 mm prikkoja; vinkeistä kiitollisena kyselen
Pappa-Joe
Joke  Mopo-Jokke
MC Renkohill Dudes
Pappa Tunturi 1974 punainen muoviperä (alkuper.)
Pappa Tunturi 1976 vihreä muoviperä (alkuper.)
Tunturi Super Sport 1983 valkea (täysin entisöity)
Tunturi Tiger 1984  keltainen ja oma design varustus mm. levyjarrukeula

Toukokuu 09, 2015, 21:50:10 ip
Vastaus #1

Rainer Grandell

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2784
  • Take a Break
noinhan se alkujaan ollut, mutta jos yrität tiivistää niin seegeri joutuu tiukoille ja saattaa pettää. Pääasia että spoorilevy on estämässä liian läheistä kosketusta lohkoon. Toki nyt Automaattikone kyseessä jonka vetoakseli on hiukan kallisarvoinen joten en vanno että manuaalivaihteisen oppirahoja täysin sovelleta tässä tapauksessa......
PUCH; Dakota-73 Monza-77 Alabama-66 Magnum-82 TUNTURI; SPORT63/70/72/73/75/76 SUPERSPORT 77-83 Tiger&Break "paljon" Husqvarna/Crescent/Monark "paljon"