Näyttää nykyään olevan tälläinen malli: Harva tekee enään itselle museomopoa, vaan vain myynti tarkoitukseen, että hinta alkaisi 2.... Vielä on sitten poistettu/korvattu nuo vaikeasti saatavat osat eri osilla (mitä ei maallikko tiedä tai osaa edes katsoa). Kun katsoo esim noita tori.fi museomopoja, niin harva on todella museomopo kuvissa, kaikista löytyy sanomista.
Miksi sitten pitää tehdä museomopo (kuin vain myyntitarkoitukseen tienesti mielessä). Tekee tavallisen mopon itselle ajoa varten, kun tuo vakuutuskin on vain noin 60 euroa vuosi. Kun laskee museotarkastuksen hinnan ja uutena ostetut kalliit esim Tunturin osat ja tuon vakuutusvälirahan, niin silloin ei kyllä kannata rakentaa museoon, jos tekee mopon vain itselle.