Tuolla Uralroikan keskustelussa SamiH:n tekemä LED-poltin on jo asiallinen, tuo Alibaba-linkin poltin on hajavaloa antava ja LEDien jähdytystä siinä ei ole lainkaan.
Tuo Alibaban poltin sopii vallan hyvin parkki- ja takavalolle, mutta ajovalossa sen valokuvio on hajavaloa antava, kuten poltinkin. Samoin noisa tehontarve on nin vähäinen, ettei LEDien jäähdytys ole ongelma.
SamiH oli asentanut Star-elementin kiinni jäähdytyslevyyn ja LED:n suunnan, niin että se antaa valoa samaan suuntaan, kuin ajovalon puolivalokin: heijastimen yläosaan, jolloin puolivalon valokuvio jäljittelee jo tuollaisen kauhalampun antamaa.
Lisäksi hän oli tehnyt virran rajoituksen hakkurilla, jollon LED saa aina vakiovirran syöttöjänitteen vaihtelusta riippumatta.
Toki virran voi rajoittaa sarjavastuksellakin, mutta silloin menetetään osa LED:n antamasta hyötysuhteen lisäyksestä.
Tuollaisen Star-elementissa olevan teholedin suositusvirta on n 300mA, maksimi n 500 mA.
Jännitehäviö tuolloin on n 3,5-4V, jolloin teho on 1,2 W, 0,5 A virralla n 2W.n
Jos akkujännite on 6-7V, tulee sarjavastuksen olla 5-7 ohmia. Vastuksen tehonkeston on oltava 1Watin luokkaa.
Ne kysymykset sytytyksen aiheuttamasta välkynnästä ovat huuhaata, isomman jänittevaihtelun aiheuttaa lataussäädin.
Mutta jos käyttää elektroinista virranrajoiusta LEDeille, ei jännitevaihtelukaan siirry LED:n virtaan.
Sarjavastuksen kanssa ehkä vähän, mutta se jää pieneksi, eikä varmasti häiritse ketään.
Ajovaloisa LEDien käyttö on kyseenalaista.
Mielestäni kannattaa miettiä, ajaako huonoilla valoilla, vai vastaantulevaa häikäisevillä; kummassa päälleajon vaara on isompi?
