Moro
Pikkuhiljaa on tullut laiteltua muutaman vuoden seissyt vanhus ajokuntoon.
Ei entisöity mutta ajokuntoon kumminkin.
Kytkimen toiminta vaan ärsyttää. Se on kylmänä hyvä mutta mitä kuumemmaksi kone tulee, sitä kaksiasentoisemmaksi kytkin käy.
Eli se nappaa kiinni heti, kun löysät on päästetty pois. Tyhjäkäyntikierroksilla liikkeellelähtö konetta sammuttamatta on sula mahdottomuus kun kone on kuuma. Tommonen se oli jo arkipyöränä ollessaan mutta kun tässä välissä on ehtinyt jo tottua parempaan niin alkoi jurppia.
Castrolin motskariöljyjä on aina käytetty eli autoöljyillä kytkintä ei ainakaan ole pilattu levyjen vaihtamisen jälkeen.
Onko muilla samoja kokemuksia?
