Kirjoittaja Aihe: Mustapohjainen rekisterikilpi  (Luettu 10285 kertaa)

Lokakuu 10, 2014, 12:01:17 ip
Vastaus #15

Teppo Vuorenmaa

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 866
Vanhan vakuutuskilven koko on pienempi kuin nykyisen mopon rekisterikilven, luulenpa ettei kelpaa. Mutta kieltämättä olisi siistiä, jos wanhassa mopossa olisi "musta kilpi".
Moottorin pärinää ja pauketta jo 40 vuotta!
Kalusto: Husqvarna 4342 vm. 1963 (kunnostettu, rekisterissä), Tunturi Super Sport vm. 1987 (kunnostettu, rekisterissä)

Lokakuu 10, 2014, 12:02:17 ip
Vastaus #16

Sami Mäkelä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 21
Mustan kilven saa varmasti, jos vuosimalli on -73 tai vanhempi. Kuten aikaisemmasta linkistä voi lukea, valkoisia kilpiä moottoripyöriin alettiin jakamaan -74.
Jos pyöräsi on jo rekisterissä, niin kannattaisi mennä konttorille täyttämään kilven tilauskaavake. Sitten sen näkee, saako vai ei. Jos siinä on alunperin ollut musta kilpi ja tästä dokumentti, niin mukaan tilaukseen perusteluksi.
Musta moottoripyörän kilpi on vanhan valkoisen kilven mallinen ja kokoinen. Jos jostain syystä haluaa matalan kilven, niin se pitää kirjoittaa tilaukseen käsin.
Kannattanee myös kirjoittaa haluavansa kilven ilman reikiä, niin saa sitten itse porata reiät oikeisiin paikkoihin kilpeen.

Lokakuu 10, 2014, 12:36:02 ip
Vastaus #17

Jouni Asikainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 15
Museorekisteröityyn 80-luvun pyörään meinasivat tarjota konttorilla automaattisesti mustaa kilpeä, halusin kuitenkin valkoisen ilman EU-tunnusta, niin on paremmin aikakauteen sopiva. MR-autoissakin näkee mustia pitkiä kilpiä v. 1973 jälkeen rekatuissa, niitä silmä myös vierastaa...