Kirjoittaja Aihe: Uusi malli Hondalta  (Luettu 5103 kertaa)

Syyskuu 01, 2014, 15:05:46 ip
Luettu 5103 kertaa

ARI JUMPPANEN

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1595
  • Kylkivankkurinkuljettaja Lumiukko
Tämmöstä retroa pukkaa Hondalta. En tiedä joko on ollut täällä juttua?
mielestäni upea!

[ylläpito on poistanut liitteen]
MC PÖLHÖLÄ President
"mcPölhölä,pakoputkien ja henkseleiden paukuttelua vuodesta 1997"

Syyskuu 01, 2014, 15:11:14 ip
Vastaus #1

Tatu Virtanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 839
Tämä CB1100 on jo, mutta tuossa on menty hieman pidemmälle ja kustomoitu vaihtamalla CB750:n oloinen tankki ja sivukopat. Tuskin tuotantomalli, todennäköisesti jonkun oma keitelmä.

Syyskuu 01, 2014, 15:17:33 ip
Vastaus #2

ARI JUMPPANEN

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1595
  • Kylkivankkurinkuljettaja Lumiukko
No niinpäs taitaa ollakkin, tuossapa linkki kittisarjan ostajillehttp://www.samurider.com/
MC PÖLHÖLÄ President
"mcPölhölä,pakoputkien ja henkseleiden paukuttelua vuodesta 1997"

Syyskuu 01, 2014, 16:06:48 ip
Vastaus #3

Kari Nissinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 92
Hieno on! Mutta tälle vuodelle tullut CB 1100 EX käy vielä paremmin pohjaksi tuolle White Housen K10 -sarjalle. Siinä kun on pinnavanteet ja tuplaputket jo vakiona.

http://www.vintagebike83.fr/boutique/cb1100-k10-white-house/

Ja jos oikein hienon haluaa niin sitten siihen on pakko laittaa tällaiset R's Gearsin Wyvern 4-4 putket  8)

http://www.samurider.com/?p=9192

#98 SVKMK

Syyskuu 01, 2014, 20:38:39 ip
Vastaus #4

Antti Mäki-Paavola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 283
  • Yamahamaha
Mä kävin jo viimekesänä sitä puolavanteellista CB1100:sta testaamassa Brandtin koeajopäivillä Moto-Seinäjoella. Olihan se mahtava peli. Jos lottovoitto napsahtaisi niin kyllä se olisi pakko pistää tuo 1100 EX, White Housen bodykit ja Wyernin rännit.

Mutta kyllä ehdottomasti retroin pyörä on Yamahan SR400. Pääsin sellaista ihmettelemään Jokiniemellä tuossa heinäkuun alkupäivinä. Siinä oli kyllä asennetta. Ei mitään sähköstarttia yms. turhia härpäkkeitä.
Yamahat YZ125K '83, YZ125L Enduro '84, TZR250 '90, RD125LC '86
Hondat CB125 K5 '73 ja Monkey '85
Kawasaki KS125 '74
Tunturi Sport '73
Lusifer-Suzuki S Supermotard

Syyskuu 01, 2014, 21:10:22 ip
Vastaus #5

Ipi Laaksonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1361
Jess! Prätkät alkaa näyttää taas prätkiltä :)

Syyskuu 04, 2014, 13:29:28 ip
Vastaus #6

Pekka Koivu

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 851
  • Jäsen 8930
Tuutti steroideilla, hieno olisi tuollainen.
Honda VF1000F2: "Hillittyä charmia" TM 15/1985
Honda V65 Sabre: "A great,big bike" Cycle World 05/1984
Aprilia RST1000 Futura 2001

Syyskuu 04, 2014, 21:25:48 ip
Vastaus #7

Pekka Puoskari

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2024
  • naavaparta
Hyvä että Hondakin tekee, ja varmasti on tuollainen 1100 tarpeeksi voimakaskin.
Keula on tehty hienosti, haitarikumit ja kaikki.
Kelpais kyllä minullekin.

Onko tuo tankki hieman liian läski, vai muuttaako kuvakulma sen sellaiseksi?
Vähän pullealta tuohon satulan linjaan kyllä minun silmään näyttää.

Tuossa vanhassa tuutissa oli linjat mietitty kohalleen.

[ylläpito on poistanut liitteen]
« Viimeksi muokattu: Syyskuu 04, 2014, 21:40:20 ip kirjoittanut Pekka Puoskari »