Kirjoittaja Aihe: Suzuki GT 550 J  (Luettu 12762 kertaa)

Elokuu 15, 2014, 23:18:12 ip
Vastaus #15

Jukka Sivonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 226

Löytys punainen sivukoppa merkillä. Jos kiinnostaa laita yv.

Elokuu 17, 2014, 13:22:14 ip
Vastaus #16

Riku Andersson

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 15
Teipit on tosiaan lakkauksen alla näemmä. Piti ihan käydä vilkaisemassa.

Poskia on omastakin takaa muutama ylimääräinen, samoin merkkejä, eli sellaisille ei ole tarvetta.

Pyörä on tällä hetkellä osittain purettuna ja odottelee varaosia nakkilan suunnasta, toimitusaika vaan on noille osille näemmä melkoinen. Taidan niputtaa, niin pääsee ajelemaan, uusin renkain.

Elokuu 18, 2014, 15:22:38 ip
Vastaus #17

Riku Andersson

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 15
Ajoitus on kyllä hankala saada kohdalleen ja seos kanssa. Säätöä, säätöä.

Elokuu 19, 2014, 20:36:32 ip
Vastaus #18

Matti Heinonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 538
Tervehdys Riku

Pistäpäs kaasarit kuntoon, ellet ole jo sitä tehnyt. Muuten ei käy eikä kulje koskaan kunnolla. Vaikka olisi muuten kunnossa.

Tilausosoitteet: Suzukitandgtparts tai GTreiner, googlaa, pyydä osat sieltä, toivottavasti saat. Minusta saatat tarvita luistinneulan ja -putken, sekä uimurikammion neulan ja neulapesän, näin suomeksi sanottuna. Osat ovat osanumeroiltaan 13383-34011 ( luistinneula ja -putki) ja 13370-34010 (uimuriventtiili).  Kollaa vielä osanumerot pyöräsi vuosimallin mukaisiksi.

Jos pyöräsi käy ja kukkuu normaalisti , hyvä on, mutta usein kampiakselin stefat ovat vuosien myötä kovettuneet tiivistämättömiksi niin, että kone syö vaihteistoöljyä seurauksin, että pyörä savuttaa ja ilmenee käyntihäiriöitä ja lopuksi ei käy lainkaan.  Lääkkeeksi käy vain koko koneen uusiminen em. osin. Mutta kokeile esin kaasarin osilla.