Olisi pieni propleema ja tarvittais hieman autosähkön asiantuntijan neuvoa. Auton radio on alkanut kuulumaan tosi huonosti ja vika näyttäisi olevan tuossa antenninvahvistimessa joka sijaitsee antennin jalassa. Saanut sisuksiina vettä, maantie suolaa yms... piirilevy aivan hapettunut ja ruosteessa. Ei tule kalua.
Antenneja näyttäisi olevan pilvin pimein myynnissä joissa on tuo vahvistin, mutta kaikkiin niistä näyttäis tulevan se koaksiaalikaapeli liitäntä. Tuohon alkuperäiseen tulee ainoastaan kaksi ohutta johtoa, +12 v. virta(ehkä??) ja maadoitus, mutta ei ollenkaan sitä perinteistä koaksiaalikaapelia.
Voikohan tuon alkuperäisen tilalle laittaa yleensäkään minkäänlaisilla kytkennöillä sellaista tavallista vahvistimella varustettua antennia?
Alkuperäisiä toki saa ja löytyy , mutta niissä alkuperäisissä on sitten sitä samaa hapettumistyyppivikaa heti uudesta alkaen. Vuoden tuote, joskus tuurillaan jopa kahden. Varmaankin ovat suunniteltuja vain ja ainoastaan sisäkäyttöön?
Saman näköistä antennia ja jalkaa käytetään mm. vw, fordissa ja jaguarissa. Liitännöistä ja vahvistimesta en tiedä sen enempää, mutta sen piiska ja jalan ulkonäkö on kaikinpuolin just samat. Ilmeisesti volkkariin tulee myös se koaksiaali?
Että jos joku on paininut saman radio-ongelman kanssa ja löytänyt ratkaisun kun samanmoista radion kuuluvuusvikaa esiintyy kuulema kaikissa noissa em. merkeissä ja just samasta vahvistinviasta johtuen.
Antennit tulee varmaankin samalta alihankkijalta noihin merkkeihin?
En löytänyt kooklettamalla tietoa että onko tehty jotakin toimivaa ratkaisua, muuta kuin sen että on vaihdettu uutta samanlaista vaikka on todettu se alkuperäinen täydeksi p...skaksi.
