Ongelmana siis tyhjäkäynnin vaeltelu. Kokeilin keväällä isompaa tyhjäkäyntisuutinta "jurnunutuksen" poistamiseen mutta kovasti röpötti, joten vaihdoin takaisin orkkis kokoon. Samalla vaihdoin ilmanputsarin ja kaasuttimien väliin tulevan "kumiputkihaaran". Jännitteen säädin tuli myös vaihdettua elektroniseen mutta eipä se taida vaikuttaa tähän?
Nyt ollut todella vaikeata saada tyhjäkäynti kohdalle. Vaelteli kylläkin jo ennen mutta ei näin pahasti. Nyt joko huuta tai sammuu. Kun on saanut jokseenkin kohdalle niin hetken päästä kiekat nousee 2-3 tuhanteen tai vaihtoehtoisesti kone pikkuhiljaa sammuu? Itse veikkailin luistin tai vaijerin takkuilua. Tuntuu kuitenkin palauttavan tosi napakasti joten tuskinpa? Neulat ovat ylimmässä asennossa. Silläkin taitaa olla olematon merkitys tyhjäkäyntiin? Mitä kannattaisi kokeilla? Bensaa tulee ainakin letkuista runsaasti. Miten muuten Mikunin bensanpinta mitataan? Pyörällä ajettu vain 30t.
