Kirjoittaja Aihe: Solifer SM -75 ohjauslaakereiden kasaus  (Luettu 3753 kertaa)

Huhtikuu 13, 2014, 11:31:33 ap
Luettu 3753 kertaa

Hannu Nieminen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 34
Hei, purin eilen ohjauslaakerisysteemin. Ison pyälletyn kehän allan alla oli pari isoa prikkaa ja laakeri. Alapäässä oli myös laakeri, kaikki kuulat tulivat talteen. Putsattuani bensapurkissa kaikki osat huomasin että laakerikehikot ovatki hieman erilaisia. Toinen on tanakampi ja toinen hintelämpi. Kumpi tulee alas ja kumpi ylös ? Olisko räjäytyskuvaa jollain tuosta etupäästä, en ole ihan varma onko siinä kaikki osat edes tallella,tai edes oikeassa järjestyksessä (prikat?), lonksui aikalailla ennen avaamista.

-hannu-

Huhtikuu 13, 2014, 13:10:58 ip
Vastaus #1

Matti Kankkonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 14

Huhtikuu 13, 2014, 19:49:14 ip
Vastaus #2

anttikmäki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 244
Empä ole koskaan sen pyälletyn laakerikupin alta prikkoja löytänyt, sinne kuuluu vain laakerikuulat kehässä! Kupin päälle lukkolevy, yläkolmio, prikka ja hattumutteri. Lukkolevyn ja yläkolmion välissä joskus ohut soviteprikka on ollut. Yleensä laakerit (kehineen) identtiset eli tainnut jossain vaiheessa toinen korvattu erilaisella.

Huhtikuu 14, 2014, 17:42:45 ip
Vastaus #3

Hannu Nieminen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 34
No eilenhän se prikkojen salaisuus selvisi. Edellinen omistaja oli prikoilla koettanut hoitaa isoa ongelmaa siinä onnistumatta. Ylimmäisen laakerikupin kohdalta on putkesta mennyt kierteet sentin matkalta. Epätoivoisesti yrittänyt saada kuppia ottamaan kierteisiin ylempää... Nyt kai sitten uutta etupäätä etsimään tai jospa kääntäis putken toisinpäin ja laittais sorvissa uudet hienokierteet.

-hannu-