puola ehkäpä on rikki. Mittaa nyt ensin, onko sytytyspuolan toisiokäämi ehjä. Eli mittaa yleismittarilla vastus tulpanjohdon pään ja moottorin rungon väliltä. Pitäisi olla muutamia kilo-ohmeja. Jos on satoja tai ääretön, on puola rikki ja vaihdettava.