Joo,aika kummallista..Ei siinä ohuita johtoja pitäisi olla kuin 2 kappaletta.
Juuri tuon Karin linkkaaman kuvan kaltainen rele siis.
Ja toisaalta,harvemmin kait se alkuperäinen ihan totaalisen rikki meneekään.Periaatteessa se on kyllä avattavissa ja sisäkalut pystyy puhdistamaan ja voitelemaan.Kupariset kontaktipinnat voi hioa sileiksi jos ne on palaneet ruvelle.Eri asia jos ihan käämilanka olisi palanut poikki,se voi ollla vaikeampi korjata..
Omassa pyörässäni olen 6 vuoden käytön aikana avannut 2 kertaa tuon releen.Tosin toisella kerralla kävi ilmi että kontaktivikaa olikin starttimoottorin hiilissä eikä releessä.Ja pyörä on aika paljon ajossa koska ei ole pelkästään harrastepeli.