Aihe: Hondan V4 koneet

[Pekka Koivu]

Mitäs letkuja olet Jari käyttänyt, itselläkin on kaksi teetettyä adapteria odottamassa asennusta. Mitäs nuo muut ongelmat ovat olleet, jännitteensäätäjän liitin ja kakkosvaihteen katoaminen. Omat pyörät ovat olleet aika viattomia, bensapumpun kärjet jouduin uusimaan, kun taulussa oli n. 90.000 km

     

onko paha homma korjata tuo kakkos vaihteen korjaus

Kone pois ja halki, vaihteiston rattaat irti, uudet kakkosen rattaat tai rattaan käpälien koneistus ottavammaksi. Ainakin uusi tiivistesarja tarvitaan, ja kun kone on auki, niin sama katsoa nokkeketju ja -kiristin.

[Risto Saastamoinen]

Ei ole niin paha rasti kuin äkkiä katsoen luulisi. Kannattaa laittaa moottori pukkiin niin että voi käännellä eri asentoihin korjauksen edetessä, pöydällä paljon hankalampaa. Useimmiten taitaa riittää käpälien koneistus.