Kirjoittaja Aihe: Ilmausruuvin kierteet Triumph  (Luettu 4206 kertaa)

Toukokuu 01, 2013, 20:54:22 ip
Luettu 4206 kertaa

Jarkko Väre

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2
Moikka

Ilmasin etujarruja ja kierteet lähtivät jarrusatulasta yllättäen ilmausruuvin mukana. Olisiko korjausehdotuksia eli miten kannattaa korjata. Helicoil varmaan olisi OK. Minkälaiset kierteet jarrusatulassa on ja saako siihen oikeilla kierteillä olevia "korjaussarjoja mistään ?  Pyörä on Triumph T140 vm.1978.   

Neuvoja kaivaten.

T.Jarkko   

Toukokuu 03, 2013, 09:38:52 ap
Vastaus #1

Ilkka Elasmaa

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 35
Kierre on 3/8" -24 UNF. Recoil -satsi on edullinen ostaa ja löytyy useimmista autotarvikeliikkeistä.

Toukokuu 03, 2013, 15:01:44 ip
Vastaus #2

Tauno Nousiainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 130
Terve Jarkko! Kannattaa ottaa vanha nippa mukaan kauppaan,niin voi verrata,kartio nipan päässä on tärkein.
Kierteellä ei mielestäni niin väliä jos tekee kierteet seuraavaan ylikokoon tai laittaa vastaavan helicoil korjauksen.

terv tane
GoldWing 1100 Interstate - 81

Toukokuu 03, 2013, 20:48:08 ip
Vastaus #3

vesa vuorela

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 548
  • Master of sparks
Moron! En haluais olla ikävä ihminen,mut oisko kuitenkin viksumpaa ettiä ehjä sylinteri kun rueta korjaamaan patentilla,sentään jarrut kyseessä! T:Vesku

Toukokuu 06, 2013, 16:55:13 ip
Vastaus #4

Jarkko Väre

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2
Kiitoksia vastauksista.

Uusi jarrusatula varmaan on fiksuin veto. Nyt vaan pitää löytää kohtuu hintainen jarrusatula. Pitää hieman tuumailla helicoilia ja muita ehdotuksia, jos ei löydy jarrusatulaa.

Aurinkoisia ajokelejä

T:Jarkko