Aihe: Vanteen navan kiillotus

[Ismo Levander]

Moi. Kuvassa on Solifer SM -86 Grimecan takanapa. Jostain, luin että sinkitty, mutta onko tuossa muuta sinkitty kuin jarrukilpi? Autosolilla tuota jo vähän hankasin. Millä tuon saisi helpoiten puhdistettua? Ei varmaankaan millään puhaltaa uskalla?

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Tero Kivimäki]

Tuossa navassa on sinkitty kaikki muu paitsi tuo keskiö joka on irti,oliskohan alumiini pinnoite,,

[Ismo Levander]

Nuo keskiön reunat, siis mihin tulee pinnat alkaa kiiltää samalla tavalla , kuin tuo keskiö, kun autosoililla kiilloottelee? Kuvassa näkyy vähän huonosti, mutta tuota toisen puolen pinna osaa on killotettu ja toista ei. Vai kiiltääkö nuo sinkityt osat puhtaina, kuin alumiini? Ilmeisesti noissa on sitten vielä hyvä sinkki pinta kuhan kiillottaa?

[Ipi Laaksonen]

Tuossa navassa on sinkitty kaikki muu paitsi tuo keskiö joka on irti,oliskohan alumiini pinnoite,,

Uskoisin että tuo napa on alumiinia,eikä pinnoitettu.

[Jari Vanhanen]

Esim. tuolleen,karkeusaste jokaisella on varmaan omansa.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Bo Rönnbacka]

Olen minäkin kuullut että pinta on jollakin mennyt himmeäksi kiillottamisen jälkeen, siihen on sitten kalkilla hiottu ja kiilto saatu palautumaan. Oma kokemukseni on että kunnon kierroksia koneeseen niin kyllä sieltä kiilto alkaa näkymään. Käytin myös Farleca kiillotusainetta.

[Ismo Levander]

Nyt, tuli kiillotettua siihen pisteeseen asti etten enää muuta tee, kuin kiillotuksen tuolla hiomatahnalla ja porakoneeseen tulevalla kiillotuslaikalla. Riittää itselle, kuhan osat on puhtaan näköisiä. Tulee kumminkin ihan käyttöentisöinti mopoon. Miten nuo kannattaa käsitellä tuon tahnan jälkeen? Sinolia on ainakin suositeltu. Voiko Sinolin päälle vetää vielä vahan?

[ylläpito on poistanut liitteen]