Tervehdys!
Olen tuossa käynyt läpi hyvinkin alkuperäistä Solifer SM:ää vuodelta -77 tai -78 todennäköisesti.
Kävin muutama päivä sitten kylillä pikku lenkillä ja silloin ikivanha sisärengas losahti alla.
Otin renkaan pois ja ajattelin samalla vaihtaa muutaman katkenneen ja muuten vaan vänkyrän pinnan. Samalla tuli huomattua, että
vanteessa on melko julmetustu sivuttaisheittoa. Eihän se oikeastaan mitään ole haitannut, mutta jos samalla sais vähän suoremmaksi.
Eli miten se käytännössä menee...toiselta puolelta napaa olevia pinnoja kiristetään ja toiselta puolelta tarvittaessa löysätään riippuen halutusta suunnasta. Pystyheiton korjausperiaate on jotenkin selvempi, vaatinee molempien heittojen korjaus tarkkaa kättä ja hermoja. Ajattelin, jos vaikka tekemällä vähän oppis.
PS. Syksyllä oli keula irti ja kokosin sen sitten takas aikanaan, kaikki ok. Tuli tuossa sitten kateltua Soliferien kuvia netistä ja ihmettelin kun monessa mopossa on pyörä edessä väärinpäin (jarrukilpi ja miittarinpyöritin toisella puolella). Loppujen lopuksi itellähän se oli väärinpäin, oli edellinen asentaja tehnyt oman ratkaisun. Eihän siinä muuta, mutta teleskoopit kun eivät ole ihan identtiset (jarrukilven lukitus) niin pelkkä pyörän kääntö ei auttanut ja tietysti teleskoopit aika hiton jumissa yläkolmioissa...että sellaista.
T.Rade
