Aihe: Indian (Polaris) julkistaa uuden konemallin !

[Uula Kuvaja]

Hyvältähän tuo mylly näyttää mutta saundit ei olleet kohdallaan.
Kuulosti just samalta kun eukon Honda VT 750 C2 Shadow.

Oliko tuo kone niinkuin originaali kone 42 asteen kulmalla?
Eipä taida olla, tai silmät ja korvat valehtelee.

Jos ei ole 42 astetta niin uusiksi tuo menee.

Yhden päivän käytin omassa saman mallisessa hondassa alkuperäistä pakoputkistoa vaimentimineen. Ei sitä ompelukoneen ääntä hermot kestäny. Pakko oli suorat röörit laittaa takasin. Eli jos on tarvetta kys. äänenvaimentimelle, niin sopuhintaa olisi jouten.

[BENGT HIKO HAIKOLA]

Joo

On se BMW animaatiokin hyva mutta mielestani Indian sivuilla se animaation on hieman parempi...

http://www.indianmotorcycle.com/en-us/pages/home.aspx

MP-Terveisin HIKO

[Vesa Takala]

Hyvältä näyttää, hyvältä näyttää !



http://www.indianmotorcycle.com/en-us/introduction/photo-album/pages/new-engine.aspx?WT.ac=IND-camp-360-exp

Juu, kävin esittelytilaisuudessa Facebookissa on kuvia enemmänkin tuosta uutuudesta; http://www.facebook.com/media/set/?set=a.10151482722114443.1073741826.825499442&type=3

Klikkaa kuvaa!

[Vesa Takala]

Kuvat nyt nähtävänä VMPK FB-foorumissa;

http://www.facebook.com/media/set/?set=oa.10151357551734503&type=1

[Petteri Heinonen]

No kön mulla on kolme kakspyttystä tuolla tallissa. Ja jos kone ei ole bigbang, eli sellainen joka sytyttää pytyt samalla kierroksella -tai perinteisen paralleltwinin kyseessä ollen yhtäaikaa- niin silloinhan sytytys tapahtuu väkiselläkin joka kierroksella. Ykspyttynen sytyttää joka toisella kierroksella ja jos siihen lisätään toinen pytty eri vaiheeseen, niin silloinhan sytytetään joka kierroksella.


Tuolla voi kurkata kuinka boxeri toimii.

http://animatedpiston.com/BMW.htm

Joo, näköjään mulla meni tahdit ja kierrokset sekaisin noissa jutuissa. Noo, sattuuhan sitä 

[Mika T Kyllönen]

Öö..öö..Uuden ?   

Eikös tommottis veekakkosia ole tehty americoissa jo yli sata vuotta ?

Ja jo 80 vuoden kuluttua tuotannon aloittamisesta, saivat ameriikan insinöörit kehitettyä sitä niin paljon
että öljyt alkoivat pysyä koneen kuorien sisällä. ....

..niin ja vielä yrittää olla jonkin lättäpään näköinenkin, TYÖNTÖTANKOKONE...ihan esihistoriallista.....keinuvivut ja vaan kaksi venttiiliä per sylinteri...