Kirjoittaja Aihe: Bing 1/12/167  (Luettu 5558 kertaa)

Joulukuu 08, 2012, 14:57:35 ip
Luettu 5558 kertaa

Timo Mällinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 6
Olisi ongelma kyseisen kaasuttimen kanssa. Kirjallisuuden mukaan siinä pitäisi olla 1717 neulasuutin mutta on 1517, mitä haittaa on jos ko suutin on paikoillaan? neulan pitäisi olla 3 pykälässä kummalta päin lasketaan?
Toiseksi kaasuttimessa oli paikoillaan säätösuutin joka ei ylety pohjaan saakka vaan on n.5mm liian lyhyt. Jolloin kun katsoo neulasuuttimen reiästä ei pääsuutin ylety koholta tulevvan reikään saakka.
Koneessa ongelmana on, että se sa aivan liikaa bensaa koska sitä tulee myös pakoputkesta ja ei kestä kaasua yhtään. Onkohan noita suuttimia eri mittaisia noissa bingin kaasareissa?

Joulukuu 08, 2012, 16:13:39 ip
Vastaus #1

Timo Mällinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 6
Kuvahaulla kyseessä näyttäis olevan Sachs -koneen kaasutin.
Jos siinä on ns uustuotanto -säätösuutin niin niillä ei kuulemma tee mitään, neulan pään muoto väärä.
Ja suuttimia on eri mittaisia.
Onko sytytys varmasti kohdallaan? Mulla meinaan pappa teki samaa, bensaa tuli raakana putkesta solkenaan.

Jep kone on Erkkolasta ja itse epäilen suutimen mittaa sytty on kyllä kohdallaan ja kone lähtee käymään kuin palmun alta mutta ei kestä kaasua yhtään vaan tukehtuu. mistähän niitä sopvan mittaisia suutimia saa?
http://aijaa.com/9oaYZC
« Viimeksi muokattu: Joulukuu 08, 2012, 16:47:18 ip kirjoittanut Timo Mällinen »

Joulukuu 08, 2012, 18:04:53 ip
Vastaus #2

seppo savolainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1075
  • Osapuilleen kasassa....
Suuttimen mitat, suosittelen kiintosuutinta.

Kysele rompemyyjiltä.

[ylläpito on poistanut liitteen]

Joulukuu 10, 2012, 17:49:04 ip
Vastaus #3

Hannu Suominen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 918
Joo tosiaan vika kulminoitunee siihen suuttimen pituuteen.... sen suuttimen pään pyöreän san tulee pohjata sinne vastinpintaan niin että tiivistyy. jos se jää kuvailemallasi tavalla vajaaksi niin bensa ei kulje suuttimen läpi neulasuuttimen kohdalle vaan menee suoraan suuttimen kärjen ohi ja saa sillon ruokaa rutosti liikaa mikä selittää ton bensan lainehtimisen joka paikasta. kyllä noita suuttimia varmaan täälläkin jollakulla pyörii ylimääräsenä. jos suunnilleen vakio moottori niin koko vois olla 56-58 luokkaa suunnilleen... tai millanen mylly nois erkkolois on....onks ihan 1.5hp vai onks joku "kireempi" versio :S?

Joulukuu 10, 2012, 20:54:53 ip
Vastaus #4

Timo Mällinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 6
No niin suutin löyty koko on 64 kuten ohjekirja kertoo, mutta vielä se neulasuutin kun on 1517 ja pitäs olla 1717 onko sillä suuri merkitys jos ei tuo oikea koko? sekä mistä suunnasta se neulan korkeus nyt laskettiin. Kone käy nyt hyvin, mutta pitää ryypyttää hän väliä, että jaksaa vetää taitaa saada liian vähän bensaa  :P kokeilemalla bensapinnan nostoa ja neulan säätöä josko löytyisi se makia paikka.

Joulukuu 11, 2012, 15:16:25 ip
Vastaus #5

Oskari Sairanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 10
Neulan lovet lasketaan ainakin yleensä ylhäältä.