Kirjoittaja Aihe: Kaasuttimen "default"asetus  (Luettu 3028 kertaa)

Joulukuu 27, 2012, 19:43:20 ip
Luettu 3028 kertaa

Tomi Vatilo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 18
Mikä mahtaa olla CB500:sen kaasarin ilma/bensa seosruuvin perusasetus. Tulee purettua kaasarit ja kokoon laittaessa pitäisi saada, jonkunlaiset seos aikaiseksi, jotta pääsee ajamalla säädättämään ammattilaiselle.

Joulukuu 27, 2012, 20:01:14 ip
Vastaus #1

Ari Loukkalahti

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 847
Perusasetus on muistaakseni viisisatasessa ja kolmepätkässä 1½ kierrosta auki, mutta paremmin tietävät korjatkoon. Kolmepätkän säätöohje on sellainen, että säädetään ruuvi siihen kohtaan, missä kone käy TYHJÄKÄYNTIÄ kovimmilla kierroksilla. Nelisylinterisessä se saattaa olla vaikeammin haettavissa. Paras olisi hankkia synkronointilaite, jolla pystyy säätämään sekä avautumisen että ilmaruuvit. Sellaisen saa mm. Stormilta satasella. Viisisatasessa taitaa olla liittimet valmiina kannessa.
« Viimeksi muokattu: Joulukuu 28, 2012, 09:26:53 ap kirjoittanut Ari Loukkalahti »
Ari, Honda CB350 K4 1972 ja Honda CB450 K5 1972