Kirjoittaja Aihe: pientä heijastin yms kyselyä  (Luettu 4965 kertaa)

Marraskuu 23, 2012, 02:21:38 ap
Luettu 4965 kertaa

matti perätalo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 397
moi. onko vuosimallin 1983 tunturi super sportissa ollut alunperin etuheijastinta ja onko myös samaisessa vm ollut mustia kahvarunkoja, kun aman galleriassa näyttää kuvissa olevan molempia mustia sekä harmaita ja olisiko kellään tietoa mistä löytyisi tunturi merkkisiä oransseja pinnaheijastimia vanteisiin sekä jos on ollut se valkoinen etuheijastin nii se ja kiinnitysrauta.. ja sitten, että onko tunturin isossa työkalukotelossa ollut isoa muovista kiinnitysmutteria päällä vai pelkästään semmoista pientä.. :)

Marraskuu 23, 2012, 07:59:56 ap
Vastaus #1

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Ostin taannoin ihan alkuperäisenä säilyneen 84 SuperSportin ja siinä oli etuheijastin, pinnaheijastimia ei ollut.

AMAn sivuja kun katselee niin niiden mukaan 83:ssa on etuheijastimen lisäksi oranssit pinnaheijastimet, 84 tai uudemmissa ei pinnaheijastimia enää ollut.

Minun käsittääkseni 83 oli vielä hopeiset kahvarungot Maguran kahvakumeilla, samat kahvakumet suppanoissa 77-83. 84 tuli Idealin mustat kahvarungot Maguran kytkin- ja jarruvivuilla kahvakumien ollessa viiskanttiset. Tunturin ollessa kyseessä saattaa osia olla "väärissä" vuosimalleissa kiinni eli esim kahvarunkoja ja -kumeja voi olla kumpaakin versiota vuosimallissa 83.

Työkalukotelon kiinnityksessä ei ole käytetty kuin yhtä muovimutteriversiota. Jos mopossasi on isompi muovimutteri se saattaa olla esim vanhan mersun takavalon peräkontin suojakotelon kiinnitysmutteri. Sellainen mutteri on ulkoreunasta paksumpi, keskiosa ikäänkuin kuopalla.

Marraskuu 23, 2012, 14:56:09 ip
Vastaus #2

matti perätalo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 397
okei.. eli etuheijastin varmaankin on ollut ja pinnaheijastimet ainaki on sen tiedän.. nii just.. ajattelin vaan eilen, että kun oli aman galleriassa molemman värisellä nii aattelin että onko juuri siinä mallissa sitten jo vaihtunut osittain.. onko maguran ja idealin kahvarungoissa ulkonäöltä muuta eroa, kun väri ja kahvakumit, kun tuo kaasukahvarunko näyttää omastamielestä samalta, kuin entisessä pappatunturissa mikä oli, mutta on vaan musta ja maguran vivuilla on ja kahvakumeista en tiiä mitkä on ollut, kun oli jo ostaessa jotku bilteman kumit paikallaan :D sen verran patinointunut ja kulunut tuo mustamaali on niissä kahvarungoissa, että ei oo ainakaa ihan viimevuonna maalattu :D ja seki että ku mopo on lähtenyt tehtaalta 27.9.1983, että onko jo käytetty joitain seuraavan vuoden osia :) se työkalukotelon mutteri mikä mulla on tasapaksu ihan niin kuin korialuslevy, mutta muovia ja messinkinen kierre mutteri keskellä..  :)

Marraskuu 23, 2012, 15:19:42 ip
Vastaus #3

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Kuvissa 84 suppanan kahvarungot, huomaa että kaasukahvasysteemi on kokonaan erillinen jarrukahvan rungosta. Lisäksi rungoissa valettuna Ideal teksti. Mustarunkoisia Maguran (kopio?)kahvarunkoja lienee tehty jo iät ajat. Niitä myydään edelleen, hopeanharmaita ei enää taida saadakaan.

Suppanan työkalukotelon muovimutteri on kokonaan muovia, kerran kun kiristät liikaa niin korkkaa kierteet ja joudut korvaamaan osan siipimutterilla tai jollain vastaavalla.

[ylläpito on poistanut liitteen]

Marraskuu 23, 2012, 15:26:34 ip
Vastaus #4

matti perätalo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 397
joo kyllä mulla sitten on maguran kahvarungot, olikohan ne sitte kopiot tai sitte joku on maalannu päälle vaan mustalla, kun alla on kuitenkin hopean harmaa pinta.. kannattasko nuo sitte maalata mustaksi vai ettiä hopean harmaa sävy vai koittaa poistaa musta maali kemiallisesti ja putsata kahvarungot.. pitää ottaa niistä kuva ku pääsee kotipaikalle ns toiselle paikkakunnalle :D joka nyt vuodenvaihtee jälkeen on kyllä sitte oulua jo..

Marraskuu 23, 2012, 17:07:39 ip
Vastaus #5

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Olen kunnostamiini mopoihin maalannut kahvarunkoja pienikiteisellä hopeanharmaalla jonka päälle vetäissyt mattalakan, tulee melko oikea sävy alkuperäisiin verrattuna. Ennen maalausta tietenkin olen poistanut kaiken vanhan maalin. Maaleja ei tarvitse kemiallisesti poistaa, noista pikkuosista saa nopeiten ja helpoiten maalit pois ihan porakoneessa olevalla teräsharjalla. Ei mene montaakaan minuuttia kahvarungoissa.

Tarvikekahvarungot erottaa värin lisäksi myös eräästä pienestä yksityiskohdasta, niissä on ne päätyjen viistoukset muistaakseni loivemmat kuin alkuperäisissä mutta sitä ei monikaan huomaa jos väri vaan on oikea.

Marraskuu 24, 2012, 16:08:40 ip
Vastaus #6

matti perätalo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 397
nonni nyt olis kuvia niistä omista kahvarungosta ja mutterista...

[ylläpito on poistanut liitteen]

Marraskuu 24, 2012, 16:27:06 ip
Vastaus #7

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Tarkistin kuvistani, 79 Trialissani on just samanlaiset kahvarungot kuin sinulla eli joku taitanut joskus maalata ne mustiksi. Ei muuta kuin maalit pois ja uutta tilalle.

Marraskuu 24, 2012, 17:31:05 ip
Vastaus #8

matti perätalo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 397
okei.. kiitos.. jaa en sitte taidakkaa maalata mustaksi vaan hopean harmaaksi :)

Marraskuu 28, 2012, 00:37:28 ap
Vastaus #9

matti perätalo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 397
tuli vielä mieleen, että saako mistään uutena super sporttii trial kuvioista päälyrengasta 2.25-19 :D 17 tuumasina kyllä löytyy, mutta ite en oo löytäny 19 tuumasta trial kuviolla olevaa mistään :(