missä ois muute vika kun mopo ei meinaa antaa kunnollsita kipinäää??
Tarkasta puolan etäisyys vauhtipyörän magneeteista. Sopiva etäisyys on yleensä n.0,2-0,3mm. Löysää puola ja laita puolan päiden ja magneettien väliin joulukortin suikaleet. Kiristä puola kiinni ja nykäise pahvin suikaleet pois. Etäisyys on nyt sopiva, jos kampiakselissa ei ole välystä.
Tarkasta seuraavaksi katkojan kärkiväli. Pyöritä magnettoa sellaiseen asentoon, jossa katkojan kärkiväli on suurimmillaan. Tarkasta onko väli ohjearvossa. Kärkiväli taitaa olla n.0,4-0,5mm luokkaa.
Joskus viallinen tulpanhattukin voi estää kipinän kulkemisen. Etenkin metalliset saattavat pääsatää kipinän kulkemaan väärään paikkaan.Seuraavaksi testaa tuleeko kipinää tulpanjohdosta suoraan moottorin kanteen, ilman tulpanhattua. n.10mm pitäisi tulla kipinää, jos paikat on kunnossa.
Seuraavaksi kannattaa vaihtaa kondensaattori, jos kipinää ei näy edelleenkään. Kondensaattorin kunnonkin voi mitata, muttaa vaatii erikoisempia mittareita.
Viimeinen vaihtoehto lienee viallinen puola. Yleismittarilla saa jonkunlaisen arvion onko puola täysin sökö. Jos tulpanjohdosta ei näy mitään ohmi lukemaa moottorin välille, niin sillon ainakin puola täytyy vaihtaa, toisiokäämi on poikki. Kunnossa olevassa puolassa näkyy lukema 5k?-10k? välillä. Jos lukema on huomattavasti korkeampi, on syytä olettaa puolan olevan viallinen. Puola voi olla myös eristevikainen, vaikka vastusarvo olisikin em. arvoissa. Silloin yleensä moottori ei tahdo toimia lämmettyään tai kostealla ilmalla.
