Kirjoittaja Aihe: Tunturi Sport mopon vuosimallista, mikä on oikein?  (Luettu 5636 kertaa)

Huhtikuu 21, 2012, 11:08:38 ap
Luettu 5636 kertaa

Hannu Harjulahti

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2076
Minulla on nyt työnalla Tunturi Sport mopo vuosimallia 1975, mutta myyty AMAN:n mukaan vasta 11.5.1976. Rakennanko sen vuosimallin 1975 mukaan, jolloin joudun vaihtamaan paljon osia kone mukaanluettuna ? Eli taitaa olla helpompi rakentaa se vuosimalliksi 1975 ?

Toinen Tunturi Sport mopo on vuosimallia 1976, mutta on myyty AMAN:n  mukaan vasta 10.2.1977, jolloin oli mopot jo Tunturi Super Sport merkkisiä. Taitaa olla viisain rakentaa sekin vuoden 1976 mukaiseksi.

Kertokaahan asiantuntijat, mitä mieltä olette asiasta ?

Huhtikuu 21, 2012, 17:38:36 ip
Vastaus #1

Teppo Vuorenmaa

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 866
Minulla on nyt työnalla Tunturi Sport mopo vuosimallia 1975, mutta myyty AMAN:n mukaan vasta 11.5.1976. Rakennanko sen vuosimallin 1975 mukaan, jolloin joudun vaihtamaan paljon osia kone mukaanluettuna ? Eli taitaa olla helpompi rakentaa se vuosimalliksi 1975 ?

Toinen Tunturi Sport mopo on vuosimallia 1976, mutta on myyty AMAN:n  mukaan vasta 10.2.1977, jolloin oli mopot jo Tunturi Super Sport merkkisiä. Taitaa olla viisain rakentaa sekin vuoden 1976 mukaiseksi.

Kertokaahan asiantuntijat, mitä mieltä olette asiasta ?

Rakenna sen mukaan milloin on valmistettu, eikä sen mukaan milloin on myyty.
Moottorin pärinää ja pauketta jo 40 vuotta!
Kalusto: Husqvarna 4342 vm. 1963 (kunnostettu, rekisterissä), Tunturi Super Sport vm. 1987 (kunnostettu, rekisterissä)

Huhtikuu 21, 2012, 17:55:28 ip
Vastaus #2

ari tiinanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 269
  • Tiger Break
Moro Hannu. Mulla oli sama ongelma pyöreälamppu 84-tigerin kans, oli tehty 2 runkoa tehtaalla samalla numerolla, toinen oli aman mukaan lähteny tehtaalta 84, oma, jossa matching number oli lähteny aman mukaan marraskuussa 85 tehtaalta. Eli siltikin teen 84-mallin, koska aihio ilmiselvä 84.Ja nyt laitoin kyselyn akelle, että mitä historiatietoja tällä runkonumerolla löytyy. Jos ei löydy tietoja, niin voinhan ottaa rekisteröintiin mukaan sen 84-todistuksen, ja saan sen varmasti rekisteröityä 84-malliksi. Mutta sitten matching number juttu ei täsmää, mutta onko tälläkään runko/kone täsmää hommalla mitään erityistä merkitystä... ei ainakaan minulle.
Break 87 L ja Tiger 84

Huhtikuu 21, 2012, 20:17:20 ip
Vastaus #3

Ari Hietajärvi

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2102
Semmää haluan nähdä kun joku rakentaa 76 Sportin rungolle 77 SS:n :D Eli vaan rakentaa ne sen mukaiseksi, kun ne on olleet tehtaalta lähtiessään. Lähetyspäiville yms. ihan sama, koska niitä on voitu lähetellä milloin vaan.

Huhtikuu 21, 2012, 22:42:06 ip
Vastaus #4

Rainer Grandell

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2784
  • Take a Break
 :D  :D Kuten Ari tuossa suomensi, itselläkin 74 sport joka lähtenyt tehtaaltaa hyvin myöhään eli reilusti 75 puolella ja siinä Lähetin 5-pulttinen takakeskiö, iso etuvanne ja muutama muukin erikoinen nippeli. Laita siis Hannu sellaisena kun uskot mopon olleen alkuperäisen ostajan käsissä, käyttöönotto tai vuosimalli ei toki voi olla muu kuin aikaisintaan tehtaalta ilmoitettu toimituspäivämäärä.
Sehän tässä kivaa onkin, kuten Tiinasen 84 Tiger joka lähti tehtaalta pyörittyään siellä kokonaisen vuoden, kullanarvoinen keräilijän silmissä.

PUCH; Dakota-73 Monza-77 Alabama-66 Magnum-82 TUNTURI; SPORT63/70/72/73/75/76 SUPERSPORT 77-83 Tiger&Break "paljon" Husqvarna/Crescent/Monark "paljon"