Morjens Sami
Meille tuli nyt sitten toinen pikku-RT kilpiin.
Airin MZ RT 125/2 -56
Sisäänajovaiheessa ja tuntuu siltä että vaikka
polttoaineen syöttö on erittäin rikkaalla
peli on silti laakin peli. ( Tietty ryypytyspolkasut enste )
Tulppana tällä hetkellä Airin ÄrrTeessä on NKGn B8HS
Tosimotoristithan eivät noita NKGn tulppia juurikaan arvosta,
no ovatpahan ainakin huokeita. Ja tuntuu se siinä kipinöivän
ihan luontevasti.
Minulla IFA RT 125/1 -55 pelissäni on Champion L-7.
Se on tavannut olla aiemmin laakin peli, mutta nyt on ilmennyt
laturiongelmia. Aika tehnyt työtään ja laturista hiilisilta, se jossa
kollektorin hiiliputket ovat kotkattuna kiinni, on O-hiili irronnut
hiilisillasta ja lataus hävis sen siliän tien. Samalla totesin, että
hiilen jousi oli myös hapettunut eikä antanut enää
ponnevoimaa painaa hiiltä päin kollektoria.
No, tollanen ongelma selviää, kun kävin hakemassa 3 ja 1/2 laturin
saattoria, pari roottoria ja muutaman pässinmunan, niin eiköhän se siitä.
Vika nyt sillai käynnistykseen saattaa vaikuttaa, kun käynnistys
tapahtuu sillon vaan akun varassa. Mutta ei sillä tulpan kannalta
ole merkitystä.
Että Championeille Champion, ja NKG varalle hätävaraksi.
Kallu
Den Glada Gamla MoppeGubbe
från Tavastehus
ps. Aijan jäljet näkyvät...
[ylläpito on poistanut liitteen]
