Terve Kalle!
Zündapp Combinette 428:aa tuotiin Suomeen vuodesta 1959 lähtien ainakin vuoteen 1965 saakka. Moottorin tyyppi oli 265 (2-vaihteinen).
Kovakromauksessa sylinterin koko vaihteli hivenen, jonka vuoksi sylinterin päälle lyötiin koon merkiksi kirjain, joita oli ainakin A,B,C,D,E,F,G,H.
Mäntiä tehtiin myös eri kokoisia, joissa oli sylinterin koon mukainen kirjain. Varsinaisia ylikokomäntiä ei ollut, oli vain sylinterin kokoon sopivia mäntiä.
Männänrenkaiden hinta alkaa olla nykyään sopiva, jos niitä on saatavilla.
Kiertokangen pituus oli sama vuosina 1959 - 1965, mikäli koneen tyyppi on 265.
Terv. Ari Lousti