« edellinen seuraava »
Sivuja: [1]   Siirry alas

Kirjoittaja Aihe: Tunturi Puch moottorin kytkimen painelaakerin ero 2 tai 3 levyseen kytkimeen ?  (Luettu 492 kertaa)

Marraskuu 23, 2025, 13:04:19 ip
Luettu 492 kertaa

Timo.montonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 101
Tunturi Puch moottorin kytkimen painelaakerin ero 2 tai 3 levyseen kytkimeen ?
Käykö Tunturin Puch moottorin 3 levyseen kytkimen painelaakeri ( vetotaappi+laakeri+ lautanen ) 2 levyseen kytkimeen ?
« Viimeksi muokattu: Marraskuu 23, 2025, 13:12:53 ip kirjoittanut Timo.montonen »
Kirjattu
Tunturi Sport -76 kovakromi  uudesta asti. Nyt jo 49 vuotta yhteistä ajoa.
Marraskuu 23, 2025, 14:36:01 ip
Vastaus #1

Ville Korhonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 16
Vs: Tunturi Puch moottorin kytkimen painelaakerin ero 2 tai 3 levyseen kytkimeen ?
Vetotappi ja laakeri käy, lautanen on erilainen. 2 levyisen lautasen tunnistaa siitä että laakeripesä on enemmän kytkinkopan suunnassa.
Kirjattu
Marraskuu 23, 2025, 17:48:36 ip
Vastaus #2

Timo.montonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 101
Vs: Tunturi Puch moottorin kytkimen painelaakerin ero 2 tai 3 levyseen kytkimeen ?
Kiitos tiedosta Ville.
Kirjattu
Tunturi Sport -76 kovakromi  uudesta asti. Nyt jo 49 vuotta yhteistä ajoa.
Sivuja: [1]   Siirry ylös
« edellinen seuraava »