Aihe: Sytytyksen ajoituksen vaikutus kylmänä vs. kuumana

[Juha S Virtanen]

Puolalaisessa 2T mopossa on alusta asti ollut vähän ominaisuus, että kylmänä vääntää tosi hyvin, huononee vähän kun kuumenee.
Paikalla on ollut useita kaasareita, suuttimia ja ilmanputsareita.
Homma on toiminut paremmin ja huonommin, mutta ei ikinä oikein täydellisesti/loogisesti.

Tuli mieleen, että voisiko sytytyksen ajoitus vaikuttaa tuohon? tietty asia selvinnee kokeilemalla, mutta kiinnostaisi teoriamielessäkin tietää. Tällä hetkellä säätö speksien mukaan, toki virhettä voi olla.

Paikalla on 60cc pytty ja vakio tulppa. Kuumenee kyllä hyvin, äänenvaimentimen peräkin menee kunnolla kuumaksi.

[Olavi Toppinen]

Kokeile ajoituslampulla pysyykö ennakko säädetyssä arvossa. Perusennakon tulisi olla jotain 17 astetta ennen Ykk eli noin 2mm ennen Ykk:ta. Ennakkon pitää mennä hieman myöhäsemmälle kun kierrokset nousee. Vakiomopoissa joissa kärjellinen sytytys tulisi ennakon pysyä melkein säädetyssä. Jos se lähtee meneen kovasti myöhäselle ei moottori toimi lämpimänä. Jos perusennakkoa voi lisätä niin se auttaa tautiin. Voihan sylinteri tai mäntä jo olla niin kulunut ettei mopo vedä kunnolla kun se lämpenee.

[Juha S Virtanen]

Juu tsekkasin kesällä ajoituslampulla, mutta ei jostain syystä oikein toiminut. Taitaa toi lamppu olla vähän menny huonoksi.

Kyseessä on Dezamet 023 moottori, joka on alunperin jostain 60-70 luvulta. Eli melko vanhaa tekniikkaa kärjillä.
3mm ohjeiden mukaan ennakko (siis kun mittaa ykk:sta).
Koneessa melko paljon uutta, pytty jne.

Tuota ajoitusta miettinyt, vaikka saa melko hyvin säätöihin, aina tuntuu, että kylmänä vetäis paremmin. Toki sit ku on pielessä säädöt, ei vedä kylmänäkään.
Käsittääkseni palamistapahtumat on kylmänä hitaampi. Siitä ajattelen, että vaikuttaisiko ajoitus nyt tuohon.

[Martti Anselmi Räisänen]

Kun ei vain tulisi tuo ilmiö lämpiävistä virtalaitteista,,,,siis puola ,kondensaattori !

[Martti Anselmi Räisänen]

Tuo vika on kuitenkin minulla olleissa mopoissa on ollut  melkokin yleinen ja siksi viittasin tuossa aiemmin virtavehkeisiin kun virtavehkeet vanhenee niin tuollaisia ja vieläkin pahempia ilmiöitä esiintyy. Kun virtavehkeet alkaa kunnolla koirimaan niin lopuksi lämmetessään tulee sitten ..(.OFF ) ja odottele 20 min ja yritä uudelleen. Aikanaan Stefan laitteista löytyi vanhetessaan kaikenlaista !

[Juha S Virtanen]

Taisi auttaa kun käänsi sytytystä vähän myöhäisemmälle. Tosin ei ehkä kierrä enään ihan niin herkästi.
Lähtee nyt helpommin käyntiin ja käynti jotenkin rauhallisempaa - pienempi äänikin.