Kyllähän M7x0,75 kierretappi on ihan standardia tavaraa ja löytyy palvelevalta työkalukauppiaalta. Itsehän lähtisin sorvaamaan kappaletta niin että ensin poraisin ja sorvaisin kappaleen mittoihinsa ja tekisin sisäkierteet tapilla sorvissa. Sen jälkeen katsoisin kierreterän kohdilleen tapin avulla jotta harjojen pohjat eivät ole kohdakkain ts. ei tule ohuita kohtia. Samaten ulkokierteen nousun pitäisi olla sama, mutta onneksi vastaavia ylikoon tappeja tehdään myöskin. Valmis holkki liimataan kaasariin lujalla kierrelukitteella ja avot kaasari on kunnossa.
Korjauksen hinnasta en osaa sanoa mitään mutta ei kai harrastuksilleen hintaa kannata laskea. Tänään sorvailin erääseen teräsrunkoiseen polkupyörään keskiön korjausholkin johon materiaalit ja terät maksoivat varmasti enemmän kuin vastaava varaosapolkupyörä. Eihän siinä näin opiskelijana paljonkaan järkeä olisi muuten mutta opin tehdessä aika paljon sorvaamisesta ja teknisten piirustusten tekemisestä.
