Tämä sama kysymys kiertää kummasti määrävälein.... eli ilman sarvia ja hampaita niin pienellä hakemisella täältä kuin vaikka netistä yleisesti tai itse konttorilta kysymällä joka se parhain tapa .......mutta helppoa kuin heinänteko vertauskuvallisesti EU Suomessa.
Eikä ole vuosiin muuttunutkaan mihinkään tämä operaatio kuin korkeintaan helpompaan kun ei ketään enää kiinnosta kyttäys ja hankaloittamismielessä jonkun vanha mopo pääpointtina että oma eikä varastettu joka riittää oikein hyvin.
Ei tarvi mitään papereita,luovareita eikä kehitellä satuja&tarinoita vaan kerrot asiasi tiskillä josta insinööri tulee ajallaan tarkistamaan mopostasi valmistenumeron ja pistää vehkeen nimen+mallin papereihin sekä kertomasti vm ellei se
selviä muutenkin,marssit tiskille lunastamaan vakuutuksen ja saat vakuutuksen kera kilven mukaasi.
Homman nimi on rekisteröintikatsastus ja hintaa suurinpiirtein 150e,riippuu vähän paikkakunnasta/konttorista puoleen jos toiseen.
Monissakaan maissa ei aikoinaan mopoja rekisteröity kuten meillä eikä niissä papereita ikään siis ollutkaan,mm ex Neuvostoliitossa kuin vaikka Ruotsissakaan jos heti naapurimaista lähimmät esimerkit.
Saksasta en tiedä olipa sitten itä tai länsipuoli mutta asialla ei merkitystä.
Ei käynnistetä eikä katsota äänimerkkiä ,jarruja tai renkaiden merkkiä saati ilmanpitävyyttä tms kunhan katsotaan tuodusta kasasta joku numeroidentiteetti papereihin ellei tietoa jo ennestään koneelta löydy ,olipa siis suomi tai vaikka saksanmopo,vanhoista mopoista ei maksella tuontiverojakaan jos kuka semmoisia pelkää.
Ei tarvi olla tyyppikatsatettu Suomeen tai fonikilpeä tallella äänenvaimentimessa eikä edes orkkisvaimenninta vaikka niinkin luullaan yleisesti.
Ei niitä tyyppikatsastus papereita kuulemma enää edes löydy mistään koska ei ole siirretty konttorin tietokantaan,moiset turhat paperit hävitetty aikapäiviä tarpeettomana,aamen.
EU alueella tehty on automaattisesti ok eikä EU ulkopuolinenkaan sen kummempi asia mutta toki joku esite tai muu helpottaa jos näyttää kovasti muulta kuin mopolta tai muuten erikoinen härveli täällä.
Idea on hoitaa homma nopsaan ja rahastaa normaalin käynnin puitteissa ,ei lähtökohtaisesti hiostaa+hankaloittaa kuten silloin joskus..
Kotiin pullakahveille ja asia selvä.
