Marraskuu 17, 2023, 09:27:02 ap
Vastaus #2
Itse kasasin kaksi mopon kiekkoa muutama vuosi sitten ilman sen kummempia ohjeita nojapyörään. Hyviä niistä tuli. Omasta mielestä rihtaamaamnen ei ole vaikein juttu siinä hommassa, vaan se pinnojen pujottelu paikalleen ja juuri oikeanmittaisten pinnojen tilaaminen. Omavalmisteessa ei ollut valmista ohjetta pituudelle, täytyi itse arvioida. Rihtaamisessa on logiikka, voima ja vastavoima, kyllä se on ihan tehtävissä. Ensin löysää, ennen kuin kiristät. Puolet halutusta liikkeestä syntyy löysäämällä, ja puolet kiristämällä. Tyylejä on tosin varmaan monia.
Edit: typojen poisto
« Viimeksi muokattu: Marraskuu 17, 2023, 10:09:44 ap kirjoittanut Peter Rulamo »

Kirjattu
Ex: Honda ST70, SL125S, CB125T, CB125TD, MTX125R, CB250RS, CB250N, CB400N, FT500, CB750K, VF750F, VFR750F(3), CB900B"O, VF1000F2, CBR1000F(4), CBR1100XX(2). Yamaha DT125MX, DT125R, RD125LC(2), RD250LC, RD350LC(2), XJ750SECA, XJ900. Kawasaki Z500, GPZ900R(2), GPZ1000RX.