Oletettavasti ankkurin puolellakin jotain vikaa, jos ei meinaa herätä lataamaan. Kunnossa ollessa magdynon laturi herää melko matalilta kierroksilta, ainakin jos on alkuperäinen rele-säätäjä. Jotku elektroniset säätimet vaatii korkemman kierrosluvun, että laturi herää toimimaan.
Se ei kerro vielä täyttä totuutta laturin toimivuudesta, vaikka laturi pyöriikin moottorina. Ankkurissa voi olla esim. vyyhtioikosulku ja se pyörii silti moottorina, mutta ei lataa ollenkaan. Muutamia tällaisia vika tapauksia tullut vastaan.
Sanoisin että liian iso on tuo 5 ohmia kenttänavan vastukseksi, 6V laitteessa, 12 volttiseen tuo olisi oikeampi arvo. Oletettavasti laturi ei anna täyttä tehoa ulos tuolla kenttäkäämillä. Käämilangan täytyy olla merkittävästi alkuperäistä ohuempaa, koska vastusarvo on noin kaksinkertainen.
Uustuotanto-osat voi olla ihan mitä vaan. Viime kesänä korjasin uuden "kiinalaisen" Tuutti Hondan roottorin. Siinä heitti todella merkittävästi langan halkaisija ja kierrosmäärä, alkuperäisiin Hondan arvoihin verrattuna, eikä se roottori siis ladannutkaan oikein. Käämilankojen vaihdolla siitäkin tuli ihan toimiva laite.