Aihe: Prätkän osia brexit-Britanniasta.

[Petri Behm]

Niin ja miten näppärä on ensin etsiä varaosanumero netin "varaosafilmiltä" ja sitten googlata se numero ja katsoa hinnat ja tarjonta maailmalta.
Sitten valitsee itselle mieleisen hinnan ja toimitusmaan.
Näin löysin Harvinaiseen Apriliaan nopeusmittarin vaijerin ruåtsista ja halvalla.
Rahti maksoi enemmän kuin vaijeri.


Toki on semmoisia nettikauppiaiita, millä on osia saldossa, mutta tilauksen jälkeen ei tulekkaan myyntivahvistusta, vaan ilmoitus, että osaa ei ole.
Tästä syystä maksu aina luottokortilla.

[Ilkka Heinänen]

No ei tartte kiihtyä! Suomesta olen pääasiassa ostanut. Tätä vaijeria en uskonut Suomesta löytyvän. Aika vanha pyörä ja niin olen ittekkin. Tulli on muuten Valtiovarainministeriön alainen laitos. Niin kuin kaikki muukin veron kerääminen tuppaa olemaan.

[Tero Pääkkönen]

On hienoa, että internet on avannut ulkomaan markkinat joista osien etsiminen on helppoa pyörän mallin ja varaosanumeroiden mukaan. Toimitukset toimii samoiten kun myös reklamaatiotapauksissa asiakas on vahvoilla. On myös ihan yhtä hienoa, että on henkilöitä jotka myyvät vanhoja varastoja, joista löytyy aarteita kuten myös vanhoja monesti laadukkaampia tarvikeosia verrattuna nykyisten nettikauppojen halpatuotanto-osiin. Kyllä näissä omissa harrastehommissa on ollut tarpeeen ihan kaikki. Ulkomaankaupat, vanhojen varastojen rompetorimyyjät, kotimaiset nettikaupat kuten myös osia jemmanneet yksityishenkilöt.

[Ilkka Heinänen]

No niin vaijeri tuli. Oli seisonut viikon lähipostissa. Olivat yrittäneet kuulemma soittaa, en tiedä kenelle. Paketin päälläei ei ollut numeroa. No se mitään, ei sillä kiirettä ollut mutta olisi se voinut olla oikeakin vaijeri. Muuten hyvä mutta kuori liian pitkä.

[Jorma Siivola]

No kuorihan on helppo lyhentää.

[Ilkka Heinänen]

No juu, onhan se. Mutta nipan uudelleen tinaus on vähän arveluttava jarruvaijerissa. Edellinen lyhennys epäonnistui juuri tinauksen vuoksi. Irtosi, ei tosin ajaessa.

[Petri Behm]

Tulli kertoo, että arvonlisävero voi jatkossa sisältyä ostoksen hintaan, jos EU:n ulkopuolinen verkkokauppa on rekisteröitynyt EU:ssa arvonlisäverovelvolliseksi uuteen IOSS-erityisjärjestelmään.

Käytännössä tämä tarkoittaa, että EU:n ulkopuolelta tilatessaan ostajan kannattaa selvittää myyjältä, onko arvonlisävero maksettu jo ostoksen hinnassa.

– Ostajan näkökulmasta uudistus voi tuoda mukanaan uudenlaisia sudenkuoppia. On periaatteessa mahdollista, että myyjä veloittaa arvonlisäveron ostoksen yhteydessä, mutta ei ole rekisteröitynyt EU:n yhteiseen IOSS-erityisjärjestelmään, varoittaa tulliylitarkastaja Nadja Painokallio tiedotteessa.

Painokallion mukaan on mahdollista, että myyjä on rekisteröitynyt järjestelmään, mutta ei ole ilmoittanut IOSS-tunnistettaan esimerkiksi Postille tai asiakkaalle. Tunniste ei silloin välity eteenpäin Tullille.

– Tällöin arvonlisäveron joutuu maksamaan uudelleen maahantuonnin yhteydessä. Tulli ei voi palauttaa ylimääräistä maksua, vaan asiakkaan on haettava sitä takaisin myyjältä, Painokallio sanoo.

Hän kannustaa kuluttajia suosimaan luotettavia verkkokauppoja ja varmistamaan asiat myyjältä etukäteen.

Vaikka verkkokauppayritys toimisi EU:ssa, kannattaa varmistaa esimerkiksi myyjän verkkosivuilta, mistä maasta tavara tosiasiassa lähetetään, sillä paketin lähtömaa ratkaisee tullauksen tarpeen.
https://yle.fi/uutiset/3-12002210

[Pertti Rintamaki]

No niin vaijeri tuli. Oli seisonut viikon lähipostissa. Olivat yrittäneet kuulemma soittaa, en tiedä kenelle. Paketin päälläei ei ollut numeroa. No se mitään, ei sillä kiirettä ollut mutta olisi se voinut olla oikeakin vaijeri. Muuten hyvä mutta kuori liian pitkä.

Vaijeria ei tarvitse katkaista, kun kuorta lyhentää. Varovasti rautasahalla kierre poikki ja sitten pihdeillä avaten katkaistu pätkä pois. Katkaisukohtaa kannattaa viilata sen verran, ettei jää terävää piikkiä vaijeria vasten.

[Jorma Siivola]

Just noin, kuten Pertti kirjoitti.

[Ilkka Heinänen]

Hyviä neuvoja, pitää kokeilla.

[Tapsa Leskinen]

Jep, lyhentäminen onnistuu juuri noin. Ekaks varovasti päätyholkki irti kuorenpäästä.

[Tatu Keränen]

Vaikka verkkokauppayritys toimisi EU:ssa, kannattaa varmistaa esimerkiksi myyjän verkkosivuilta, mistä maasta tavara tosiasiassa lähetetään, sillä paketin lähtömaa ratkaisee tullauksen tarpeen.[/i]
https://yle.fi/uutiset/3-12002210

Keväällä tilasin sähkökomponentteja ruotsalaisesta nettikaupasta, juurikin tullimaksujen välttämiseksi. Maksun jälkeen tilaukselle tuli seurantakoodi, josta näkyi, että paketti lähti liikkeelle Texasista. Pikkusen jännitti, että meneekö tämäkin tulliin, kun vajaan satasen oli kokonaissumma. Ei mennyt, ihan tuli kotiovelle ilman lisämaksuja.

[Pentti Vaherkoski]

Kaikkihan tietävät, että ellei tullimaksuja ole maksettu jo ostovaiheessa, tulli-ilmoitus pitää tehdä jälkikäteen, jos tavara tulee kotiovelle poikkeamatta tullin kautta.
https://tulli.fi/henkiloasiakkaat/netista-tilaajalle/lahetyksen-tullaaminen-jalkikateen

[markkukovasin]

Jaksaakohan tulli innostua,jos ei joka nyttöstä tullaa?

Millä ne mitenkään saa seurattua joka ikisen paketin-ja tuleehan
maailmalta joskus jotain ilman kaupankäyntiäkin-
vaikka lahjana.

Entäs jos tekee vaihtokauppaa vanhoilla osilla- miten niiden arvo määritellään?

t. Markku