Kirjoittaja Aihe: Ruotsin "Kopteri" eli MCM on nyt MCM Classic  (Luettu 1832 kertaa)

Joulukuu 29, 2020, 19:29:44 ip
Luettu 1832 kertaa

Pekka Lankinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1670
Tai onhan se jo jonkun numeron sitä ollut.
Linjanmuutos tuntui aika järkyttävältä, joten päätin peruuttaa tilauksen.
Liekö tuo jonkun 15 vuotta jo tullut...


1/2021 on viimeinen, mitä olen maksanut ja siinähän on sitten vaikka mitä mielenkiintoista! 🤡
JawaCZ 175 type 450
"Jawa, maailman paskin 2-tahtinen", sanoi Hakalan Reiska.

Joulukuu 29, 2020, 20:10:43 ip
Vastaus #1

antero nuuttila

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 105
Vanhassa vara parempi pätee tässä tapauksessa.
Itsekin lopetin tilauksen.

Joulukuu 30, 2020, 15:38:03 ip
Vastaus #2

jari suvitie

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 92
Minä oon taas ollu Classic Biken irtonumeroita ostava mutta nyt se kans jää, silkkaa säästöä tämä.
« Viimeksi muokattu: Joulukuu 30, 2020, 15:39:50 ip kirjoittanut jari suvitie »
Jari "ei talvikunnossapitoa" Suvitie , entinen ihminen, nykyinen eläkeläinen
Gruppo Reumatismo
Moto Guzzi NCR (Nevada Cappuccino Racer) ja Cali III + Eml Sport kilvissä
Moto Guzzi V50 Nero Club Racer
Moto Guzzi V50 Rosso Uno Club Racer
Moto Guzzi V50 Rosso Due Club Racer

Joulukuu 30, 2020, 19:34:33 ip
Vastaus #3

Juha Pohjamo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1308
Aisasta mitään tietämätön kysyy: Mikä linjamuutoksessa meni pieleen? Ja mikä linja muuttui?

Joulukuu 30, 2020, 20:53:22 ip
Vastaus #4

Pekka Lankinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1670
No, mä olin siis MCM:n tilaaja.
MCM oli Kopterin (joka on vanhin suomalainen moottoripyörälehti) eräänlainen esikuva,
eli kalusto, mitä käsiteltiin oli pääasiassa koptereita (choppereita), customeita yms rakenneltuja pyöriä.
Myös uutuuksistakin kerrottiin, erityisesti H-D:n ja brittien osalta...


Nyt, tuon Classic'in 'kylkeen' tullessa tapahtunutta muutosta on vaikea ihan tarkkaan määrittää, enemmän se on tunneasia... Jotenkin liian 'hygieeniseksi' lehti muuttui. Esimerkiksi semmoinenkin asia, että koeajajan vaatetuksesta kerrottiin omassa faktaruudussaan, tuntui ärsyttävältä. Ihanku jossain Linnan juhlissa selostetaan vieraiden vaatteita!  :o


Osaltaan tietysti sekin vaikutti, että muutosta saattoi käyttää hyvänä syynä rahan säästämiseen!  :laugh: [size=78%] [/size]

JawaCZ 175 type 450
"Jawa, maailman paskin 2-tahtinen", sanoi Hakalan Reiska.

Joulukuu 30, 2020, 21:14:17 ip
Vastaus #5

Stefan Holmström

  • Vieras

Tainnut ihan puhtaasti numerot vaikuttaa. MCM:n emoyhtiö Hallinta AB tekee hyvää voittoa, mutta Motorrad Nordic AB ei, joten ehkä vain ostettu pois markkinoita "häiritsemästä". MCM:n toimitus jatkaa työtään, Biken tj (yhtenä) omistajana.

Vaikkapa tilaajien/ostajien määrä nyt laskisi paljonkin (en itsekään pidä uudesta lehdestä), niin kulut laskee niin paljon enemmän, että tulosmarginaali kasvaa, luultavasti ihan reippaastikin. Tilanteessa, jossa levikit laskee, tämä ainakin pitää hengissä tuon uuden lehden kauemmin.

Erikoista että MCM:n emoyhtiöllä on suomalainen nimi, mutta firman kotikaupungissa on kuitenkin paljon Suomesta lähteneitä.
« Viimeksi muokattu: Joulukuu 30, 2020, 21:41:39 ip kirjoittanut Stefan Holmström »