Aihe: Douglas MK5 vm 1951 350 kuutioinen

[Pekka Sukeva]

Saisinko neuvoa seuraavaan pulmaan: Pyörässä on 2 syl bokseri, molemmilla sylintereillä oma Amalin kaasutin, Lucasin magdyno ja kone toimii aluksi hyvin. Lämpimänä moottori nykii ja veto loppuu. Pyörällä on ajettu koneremontin jälkeen noin 300 km. Venttiilit säädetty uudelleen

[markkukovasin]

Onko se mankku varmasti kunnossa?

t. Markku

[Pekka Sukeva]

Sitä ei tiedä. Miten pitäisi tutkia?

[markkukovasin]

Paras olisi antaa ammattilaisen huomaan-testipenkki
kertoo kyllä,jos kondensaattori on huonona-tai
jotain muuta vikaa.

Vanhemmiten nuo kipinävehkeet voivat väsyä ihan itsekseenkin.

Vuorelan Vesku tai Keräsen Tatu ensimmäisenä mieleen nyt tulevat,
kun noiden korjaajaa kaipaillaan.

t. Markku

[Pekka Sukeva]

Kiitos.

[Tatu Keränen]

Oire passaisi magneeton käämin eristevikaan. Yleensä tuollaisen vian omaava magneetto toimii kylmänä lähes täysin normaalisti, mutta lämmetessään kipinän teho heikkenee, kone alkaa pätkimään, eikä lähde sammuttuaan enää käyntiin, ennenkuin kone on jäähtynyt kylmäksi.