« edellinen seuraava »
Sivuja: [1]   Siirry alas

Kirjoittaja Aihe: Pe 250 vaihdepoljin  (Luettu 3773 kertaa)

Elokuu 29, 2019, 13:59:52 ip
Luettu 3773 kertaa

Ari Holopainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 58
Pe 250 vaihdepoljin
Morjens,
Mistä Suzukin mallista löytyy sama vaihdepoljin kuin Pe Suzukissa, vai oisko jollain ylimääräistä.
Kirjattu
Elokuu 29, 2019, 20:45:26 ip
Vastaus #1

Pekka Lankinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1670
Vs: Pe 250 vaihdepoljin
« Viimeksi muokattu: Elokuu 29, 2019, 20:47:42 ip kirjoittanut Pekka Lankinen »
Kirjattu
JawaCZ 175 type 450
"Jawa, maailman paskin 2-tahtinen", sanoi Hakalan Reiska.
Elokuu 30, 2019, 17:00:08 ip
Vastaus #2

Tapsa Leskinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2375
Vs: Pe 250 vaihdepoljin
Kysy Nakkilan Pyörä ja Mopo.
Kirjattu
Elokuu 30, 2019, 20:17:52 ip
Vastaus #3

Ari Holopainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 58
Vs: Pe 250 vaihdepoljin
Joo Nakkilasta löytyy hintaan 213€.
Siksipä kyselenkin missä laitteessa ois samat boorit hakisin käytettyä ja edullisempaa.
Kirjattu
Elokuu 30, 2019, 21:44:00 ip
Vastaus #4

Peter Rulamo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 321
Vs: Pe 250 vaihdepoljin
Lainaus käyttäjältä: Ari Holopainen - Elokuu 30, 2019, 20:17:52 ip
Joo Nakkilasta löytyy hintaan 213€.
Siksipä kyselenkin missä laitteessa ois samat boorit hakisin käytettyä ja edullisempaa.

Eiköhän ne ole aika monessa laitteessa. Puhdas veikkaus. Toi on semmoinen juttu, että täytyy vain kokeilla. Aloita vaikka PV-Suzukista.
Todennäköisesti on muissakin merkeissä samaa booria. Ei niitä booreja loppujen lopuksi hirveän montaa eri mallia japseissa liene.
Kirjattu
Ex: Honda ST70, SL125S, CB125T, CB125TD, MTX125R, CB250RS, CB250N, CB400N, FT500, CB750K, VF750F, VFR750F(3), CB900B"O, VF1000F2, CBR1000F(4), CBR1100XX(2). Yamaha DT125MX, DT125R, RD125LC(2), RD250LC, RD350LC(2), XJ750SECA, XJ900. Kawasaki Z500, GPZ900R(2), GPZ1000RX.
Elokuu 31, 2019, 09:13:55 ap
Vastaus #5

erkki kuparinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 943
  • Kawasaki A 1 R
Vs: Pe 250 vaihdepoljin
      Nakkilassa on varmasti laivakaatunut, nyt kun tiedät mikä käy tarvikeliikkeet esim Mopo Sport saat vaikka billetistä tehdyn kiinalaisen 25-40 ecu ja on tosi komia, PE :n arvo nousee suoraan potenssissa.
Kirjattu
Syyskuu 01, 2019, 23:15:35 ip
Vastaus #6

Ari Holopainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 58
Vs: Pe 250 vaihdepoljin
Kiitoksia vastanneille,
Boorit on monessa samat, mutta lukitus ruuvi ei sovi olemaan vaihdepolkimen takana, ottaa koppaan kiinni. Originaalissa kiristyspultti etupuolella.
Kirjattu
Syyskuu 02, 2019, 20:02:18 ip
Vastaus #7

Tero Pääkkönen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 273
Vs: Pe 250 vaihdepoljin
Myös GT550 sai uudet boorit orkkis polkimeen Suzuki PV:n vaihdepolkimesta leikaten ja liimaten.
Kirjattu
Syyskuu 03, 2019, 08:40:16 ap
Vastaus #8

Ari Holopainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 58
Vs: Pe 250 vaihdepoljin
Maailmalta näkyy löytyvän, hyviäkin vaihtoehtoja Australiaa myöten. Pannaan tilaukseen.


Lohkoon nappaa kiinni useammat vaihtoehdot, rakentamalla saisi kyllä muunnetuksi.


Kiitoksia mielenkiinnosta.


Onko kellään kokemusta noista muoveista joita maailmalla sarjoina kaupataan, ovatko ryhdikkäitä vai lepattaako tuulessa?
Kirjattu
Syyskuu 04, 2019, 08:27:51 ap
Vastaus #9

Antti Mäki-Paavola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 283
  • Yamahamaha
Vs: Pe 250 vaihdepoljin
Mulla on YZ125 Yammussa DC Plasticsin muovit, sama valmistajahan tekee suurimman osan noista vanhojen enskojen/krossien muoveista. Ihan OK kamaa ajopyöriin mutta ei mitään entisöintilaatua.
Kirjattu
Yamahat YZ125K '83, YZ125L Enduro '84, TZR250 '90, RD125LC '86
Hondat CB125 K5 '73 ja Monkey '85
Kawasaki KS125 '74
Tunturi Sport '73
Lusifer-Suzuki S Supermotard
Sivuja: [1]   Siirry ylös
« edellinen seuraava »