Kerroksittain tehdään suomessa tarroja vaikka missä, mutta onko missään kunnollista silkkipainotekniikkaa käytössä?
Ulkomailla varmasti onnistuisi, pitää vaan näyttää malli jonka pohjalta tekevät vektorimuotoon, jos tätä ei itse osaa tehdä.
Yritin itse kerran vektoriohjelmaa ja vaikka kävin ohjelman kaikki 100 nappulaa läpi en saanut piirrettyä viivaakaan.
Lisäksi haasteena on muovitankki joka on imenyt vuosikymmenten rasvat ja öljyt. Ja bensa höyryää suoraan muovin läpi.
Tarrat varmasti pysyy tankissa, jos ei laita bensaa sisään mutta muuten ei.
Joihinkin pyöriin tehdään tarroja jotka on tuon bensahöyryn takia reijitetty, mutta ei näytä hyvältä ja koska ei ole alkuperäisen näköinen.
Minullakin kun on 2 S1 projektia, joihin on uudet polttoainetankit. Tarroja ei tule näissä suoraan tankin pintaan, mutta bensa aiheuttaisi pian uuden tankin värjäytymisen. Siitä syystä on tehtävä toinen polttoainesäiliö jonnekkin piiloon satulan alle, jos meinaa käyttää.
Muovitankin on hankalia aina kaikenkaikkiaan.
