Kirjoittaja Aihe: Bensatankin paikkaus muuten kuin tinaus / hitsaus  (Luettu 25996 kertaa)

Maaliskuu 21, 2017, 15:55:24 ip
Luettu 25996 kertaa

Timo Riihimäki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 123
Kyselen nyt kuitenkin vaikka vastaukset ehkä tiedän 🙁
Tankki vuotaa hieman ja sitä ei voi tinailla koska kohta on kiinnikeraudan alla ja tankki on pinnoitettu sisäpuolelta. Kyselin autotarvikeliikkeistä vaihtoehtoja. Sellaista ainetta on Plastic Padding tehnyt, mutta nyt ei enää ilmeisesti saatavilla. Miten olis kemiallinen metalli, epoxiliimat tms. Jotkin muut bensaa sietää "mömmöt" ja mistä löytäs?
Onko muita vaihtoehtoja?
« Viimeksi muokattu: Maaliskuu 21, 2017, 16:13:28 ip kirjoittanut Timo Riihimäki »

Maaliskuu 21, 2017, 22:24:04 ip
Vastaus #1

JariLehikoinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 596
  • B.S.A.
Plastic padding leak fix on tuo aine. Toimivaa, todella sääli jos ei enää saa.
Mäntysuopa toimii myös, eli sellaista kiinteää versiota, pehmitetään veden kanssa muovailtavaksi ja tasoitellaan "klöntiksi vuotokohtaan. Pitää monta vuotta...

Maaliskuu 21, 2017, 22:53:06 ip
Vastaus #2

Pekka Puoskari

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2024
  • naavaparta
Miksi ei voi tinata?

Minä kyllä tinaisin ennenkuin jollain Plastc Paddingillä.
Sillä ei kyllä onnistu, ainakaan pitemmäksi aikaa jos lämpötilat vaihtelee..

Puhdistus mekaanisesti ja kemiallisesti.
Oikea tina juoksute, ja oikea lämpö, niin kyllä onnistuu.

Maaliskuu 22, 2017, 11:46:22 ap
Vastaus #3

Timo Riihimäki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 123
Vuotokohtaan ei sovi kolvi ilman ettei hitsattua kiinnitettävä irroita.
Nyt ekaksi kokeilen tuota mäntysuopaa. Katsotaan sitten onnistuuko  ;)

Maaliskuu 22, 2017, 12:45:24 ip
Vastaus #4

Jarmokivi

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 148
Oman tankin aikoinaan korjasin Plastic Paddingilla tai vastaavalla ja kestänyt jo 10 vuotta. Tankissa oli silloin alkuperäinen pinnoite paikoillaan. Nyt vuosia myöhemmin pinnoite alkoi irtoilemaan ja oli pakko vanha pinnoite poistaa ja tehdä fosforihappo käsittely.  Alkoi arveluttamaan jos tankki alkaisi uudestaan vuotamaan, vanhan pinnoiteen poistamisen seurauksena. Joten tuli hankittua vielä varalle inertan pohjamaalia joka kestää bensan. Tätä laitan jos alkaisi vuotamaan uudestaan. Tuo inerta kyllä tukkii pienemmät reijät ja bensa pysyy tankissa.

Eli vanha pinnoite pois ja Inertaa tilalle, sillä selviät.

Maaliskuu 22, 2017, 15:50:15 ip
Vastaus #5

Johan Kosunen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1547
Plastic padding leak fix on tuo aine. Toimivaa, todella sääli jos ei enää saa.
Mäntysuopa toimii myös, eli sellaista kiinteää versiota, pehmitetään veden kanssa muovailtavaksi ja tasoitellaan "klöntiksi vuotokohtaan. Pitää monta vuotta...

Oudolle tuntuu jos ei nykyään löydy jotain vastaavaa. Kemikaaleja on valtavasti myynnissä kaikkeen mahdolliseen tarkoitukseen.
tää on kyllä viimenen itäpyörä jonka mä ostan...

Maaliskuu 22, 2017, 18:48:30 ip
Vastaus #6

Markku Salminen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 139
Joo, mäntysuopa pitää kyllä monta vuotta kunhan et ajele vesisateessa etkä pestessä kastele sitä.

Maaliskuu 22, 2017, 20:15:33 ip
Vastaus #7

Timo Riihimäki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 123
Tuo PP leak fixä en netistä löytänyt kuin toolsoutlet:tä joten ilmeisesti ko. tuote lopetettu. Kokeillaan etsiä jotain muuta tai uudellen pinnoite tankin sisäpuolelle.

Maaliskuu 22, 2017, 20:54:30 ip
Vastaus #8

JariLehikoinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 596
  • B.S.A.
Tuo PP leak fixä en netistä löytänyt kuin toolsoutlet:tä joten ilmeisesti ko. tuote lopetettu. Kokeillaan etsiä jotain muuta tai uudellen pinnoite tankin sisäpuolelle.

Timon tankki on jo pilattu sisäpuolisella pinnoituksella...

Mulla Plastic padding leak fixillä paikattu BSA:n puhki syöpynyt öljypohja vuonna 2008, ei vuoda vieläkään vaikka joka kesä tuolla ajellaan muutama tuhat km.
Edellisen Pässin jakopäästä tuli mutteri läpi, tuon korjasin taavetin veteraanirallista tullessa tien päällä ko. aineella, piti öljyä vielä 12 vuotta myöhemmin kun pyrän möin.
Jaguaarista korjasin vuotavan ilmastoinnin lauhduttimen liittimen pistämällä kuplivan liittimen päälle sievän mällin, piti siinäkin monta kuukautta kunnes korjautin tiivisteen. Sairaan hyvää kamaa,
Kannattaa ostaa varastoon jos jostain vielä löytyy.


Huhtikuu 12, 2018, 14:43:50 ip
Vastaus #10

Tapani Mäkinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1
Terve,  ainakin Motonetissa on tuota ainetta myytävänä. Keltainen purkki ja lukee: Läck-Tätare.


Huhtikuu 13, 2018, 23:26:23 ip
Vastaus #12

Markku Nissilä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 196
"Nelitahtimoottori: Yksi tahti tuottaa tehon, loput kolme kuluttaa moottoria."