Ihmettelin sama, jäi auki koko patenttikiista. Cyce News lyttäsi aikoinaan täysin tämän osion ja sitten sen outlaw-teeman, missä mustat ja naiset rakentelviat prätkiä … siinä minäkin ajattelin että on jo aika lailla "taiteellista vapautta"
"The second episode (kolmas meillä) ends with a patent infringement lawsuit against Harley-Davidson instigated by Indian. The lawsuit threatens to bankrupt Harley, but
unbelievably the episode ends with the suit unresolved and it’s never taken up again in the next chapter.
While the first two episodes were entertaining, albeit highly dramatized,
the series really went off the rails in the Episode Three. In this final installment we are to believe that hooligan racing got its start in the 1930s and these outlaw races were open to blacks and women riders and that Harley-Davidson supported these non-sanctioned events."
http://www.cyclenews.com/2016/09/article/archives-looking-back-harley-davidsons/EDIT: 1917 H-D haastettiin oikeuteen patenttiriidan takia, ja yhtiö hävisi, mutta haastaja oli Keating Wheel Company, ei Indian. Eikä H-D mennyt konkkaan ainakaan siitä.
EDIT 2: Eclipse Company haastoi 1919 H-D:N oikeuteen kytkinpatentista, voitti oikeudessa, ja H-D joutui maksamaan 1,1 miljoonaa dollaria parin viikon sisällä. Kassassa oli kuitenkin tarpeeksi rahaa, joten yhtiä pystyi jatkamaan.
