Kirjoittaja Aihe: Sturmeyn vaihteisto  (Luettu 4394 kertaa)

Joulukuu 27, 2016, 21:54:45 ip
Luettu 4394 kertaa

Timo Murtonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 137
Tunnnistaako kukaan mistä pyörästä kuvien mukainen Sturmeyn vaihteisto on? Numero vaihteistn kyljessä on LW30746. Vaihteiston päädyssä sama numero ja sen alla stanssaus B,14 (ylösalaisin).

Entä tunnistaako kukaan nimeä Oskar Koskinen, joka on stanssattu vaihteistoon kylkeen? Mitä ilmeisemmin kotoisin Miedon kylästä Kurikasta.




[ylläpito on poistanut liitteen]

Joulukuu 27, 2016, 22:24:37 ip
Vastaus #1

Pasi Mäkiranta

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 708
  • Ei riemulla rajaa ku Rojaalilla ajaa
Moro

Minen tunne, mutta isäni on sieltä kotoosin, vuonna 1949 syntyny, laitoon kyselyä isälleni.

Onko laatikko myynnis? Nuota 20 lukuusia Rojaaleja kun on niin tuos vois ainakin jotain osia olla jos tervetta ilimenöö. Nytkin yks 1930 vuosimalli Rojaali konservointiaihio johona Sturmeyn laatikko ja kiksi hervotoon, eli ratas luultavasti pa....kana.

T: Rojalisti
Royal Enfield J2, 180 8HP(1924), 180 6HP(1917)+ 20's caferaser, Constellation, KX, RE Indian Chief. 1936 G, 1936 JF, Carberry  Enfield 1000cc INDIA. Carberry Australia 1070cc

Joulukuu 28, 2016, 08:15:41 ap
Vastaus #2

thorolf priester

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 480
Terve!  Ennen oli kyläsepillä sun muilla tapana stanssata korjaamansa koneenelimet tunnareillaan. Olen nähnyt muitakin mp-vaihdelaatikoita suomalaisilla nimmareilla.
Tallissa muutama Ariel

Joulukuu 29, 2016, 00:00:51 ap
Vastaus #3

Timo Murtonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 137
Kiitos Pasi ja Turkka

Loota tuli minulle AJS-projektin mukana mutta on vääränlainen kyseiseen pyörään. ELi voisin harkita myymistä. Tietysti mielelläni ottaisin vaihdossa kuvan mukaisen Sturmey loota. Tuolaisia on ollut 250 cc AJS:ssä 30-luvun alussa.

t. Timppa
o4o 543 6I47

[ylläpito on poistanut liitteen]

Joulukuu 29, 2016, 09:50:28 ap
Vastaus #4

Tatu Keränen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3317
Terve!  Ennen oli kyläsepillä sun muilla tapana stanssata korjaamansa koneenelimet tunnareillaan. Olen nähnyt muitakin mp-vaihdelaatikoita suomalaisilla nimmareilla.

Ei nyt liity tähän vaihteistoon, mutta nimimerkkiin kuitenkin. Meillä oli koulussa käsityön opettajana oikein wanhan kansan opettaja. Hän sanoi, että jos koulussa tehdyista käsitöistä ei löydy tekijän nimeä, niin hän ei anna minkäänlaista koulunumeroa tai korkeintaa nelosen. Perustelu tälle oli se, että senverran hyvin pitää työ tehdä, että siihen kehtaa tekijä nimensä laittaa.

Joulukuu 29, 2016, 13:04:41 ip
Vastaus #5

Risto Nurmi

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 918
Terve!  Ennen oli kyläsepillä sun muilla tapana stanssata korjaamansa koneenelimet tunnareillaan. Olen nähnyt muitakin mp-vaihdelaatikoita suomalaisilla nimmareilla.

Ei nyt liity tähän vaihteistoon, mutta nimimerkkiin kuitenkin. Meillä oli koulussa käsityön opettajana oikein wanhan kansan opettaja. Hän sanoi, että jos koulussa tehdyista käsitöistä ei löydy tekijän nimeä, niin hän ei anna minkäänlaista koulunumeroa tai korkeintaa nelosen. Perustelu tälle oli se, että senverran hyvin pitää työ tehdä, että siihen kehtaa tekijä nimensä laittaa.

Vanhan liiton ammattiylpeyttä. seikka, joka on kadonnut tyystin esim tämän päivän rakentamisesta. Meillä on 1952 rakennettu talo, josta on remontin yhteydessä löytynyt kirvesmiehen päivättyjä signeerauksia useammasta paikasta. Kerran hain myös vanhat ikkunat, joihin oli kaikkiin karmeihin poltettu polttoraudalla tekijän nimi.
Risto Nurmi
sihteeri
VMPK ry