Aihe: Jupiter Garelli

[marko aho]

se on kuminen kytkin ja se vaijeri vetää sen sillä vivulla kiinni kuten muissakin noissa ns kevyt mopoissa ja silloin moottori pyörii polkimista

tästä kun kelaa alaspäin on kuva kytkimestä.


http://www.myronsmopeds.com/2012/08/garelli-parts/

[Mikko Kortelainen]

Kiitos Marko Aho jälleen ja öljythän tuohon moottoriin tulee kuitenkin 

[Risto Sollo]

Nuornamiesnä Garillon kanssa pelaillessani huomasin että se automaattikytkin oli turhan luistava.Sehän on sellainen kumilerppa mikä turpoaa keskipako(haku)voiman vaikutuksesta.Tein tieteellisiä kokeita,laitoin sinne kumi"hampaisiin"eripaksuisista pellinpalasista tehtyjä lisäpainoja pidon parantamiseksi.Turhaa työtä.Yritys-ja erehdysmenetelmällä huomasin että kun sen "polkemis"-kahvan painoi pohjaan ajon aikana niin kytkin lopetti luiston välittömästi,kahvahan ikäänkuin painaa kumikytkimen kiinni...Toivotan pitkää pinnaa,sitä tuon aparaatin kanssa tarvii..

[marko aho]

joo kyllä tuo aika konstikas moottori on. kytkin on pelannut itsellä hyvin kun keksi että akseli luisti eikä kytkin.

tuossa pitäs ilmeisesti olla vaan tavallinen 30 öljy ohjeen mukaan, itsellä on kyllä ollut automaatti öljyä ja on toiminut.

tuo kumi kiekko taitaakin olla ainoa kytkimen osa minkä italiastakin näyttää saavan mutta se tuntuu olevan aika kestävä.

[Mikko Kortelainen]

Kiitos taas itte aattelin laittaa 80-90w öljyt yhessä mopossa ainakin toimi kytkin paremmin ku 90 öljyy oli

[Mikko Kortelainen]

Nytte se Garellista löyty kipinä uusilla virta laitteil kasattu kiitän taas kerran Marko Aholle neuvoista

[Mikko Kortelainen]

Olisko kuvaa minkä lainen takaratas on Garellissa onko se kupera vai suora malli?

[Mikko Kortelainen]

Minkä laiset Garellissa pitää olla nuihin ohjaus tankoon tuleviin kahvan osiin ne vivut eli jarru ja kytkin vivut kysees käykö jostakin muustakin mopedista ja minkä lainen kaasutin pitäsi olla? jos jolllakin ois kuvaa Garellin kaasuttimesta kuvaa nii kiitän etu käteen et näkis minkä lainen se pitää olla ja takavalokin kiinnostaisi minkä mallinen pitäs olla

[marko aho]

Kaasutin on se perinteinen dellorto 14.9 vanhemman mallisella putsarilla ja takavalo semmoinen pisaramallinen kuvan mukaan yleensä se on rikki.mutta pohjan perusteella omassa oli ollut juuri tämä.

http://www.huuto.net/kohteet/helkama-majorin-alkuperainen-takavalo/429176772

kahvat kyllä käy muistakin jos rungot on kun toisella puolella pitää olla se tuplakahva.

laitan taas kuva linkin kun tähän ei mahdu kuin pieni kuva.

https://www.google.fi/search?q=garelli+eureka&biw=1280&bih=870&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwiY397qsMXQAhUFOJoKHVqFAZ0QsAQIFw#imgrc=_

[Mikko Kortelainen]

Kiitos Markolle taas mut yhet vaihe  polkupyörän kahvoja mie ku vähä kahoin vois käyd ja takavalo ois yks miulla sellanen pisara malli ja siis ihan sama Dell Orto kaasutin kävisi mitä ollut Demmissä ??

[Risto Sollo]

Eikös ne kaffat olleet ihan perusMagurat ilman pallopäitä?Tuskin ovat maailmasta loppuneet,ja tuskin kalliitakaan?

[Mikko Kortelainen]

No niistä ei ainakaan meidän vara osa hyllys ole pulaa on aika monet Maguran kahvat

[marko aho]

joo tuo on se uudempi dell orto mikä oli raisussa ja myös Fantic tossu mopoissa niitä yleensä löytyy siksi.

[Mikko Kortelainen]

kiitän Marko taas jälleeen xD

[Mikko Kortelainen]

Kylläpä Garelli on aika raskas käynnistää,ei lähtenä viel käyntiin mutta vois olla vuosia seissyt sekin tekee ettei heti lähde käyntiin mutta hyvää joulua tännekin vaan kaikille